WuLing XingChi 1.5L/1.5T SUV
Multi perussi considerabunt meram electricam scooters quales Changan Cerae Frumentum, Chery Ant,BYD larus, etc. Haec exempla non indigent refuelatione et autocineto utuntur, et vere bona sunt si tantum ad translationem adhibentur.Attamen magnitudo exemplaris huius generis non satis magna est, et vita pilae relative brevis est, ideo ad usum familiarem quotidianum et longum intervallum peregrinationis non convenit.Si vis me dicere,Wuling Xingchielectio aptior sub hac praevisione esse potest.
Sicut Changan CS35PLUS;Geely Coolrayet alia exempla, Wuling Xingchi parva SUV.Autem, pretium Wuling Xingchi est humile, et viscus-level exemplar tantum pro 49,800 CNY vendit.Adhuc est valde venustas in foro parvo SUV.Scire debes initium pretium Geely Coolray et Changan CS35PLUS esse 70,000 CNY.
Utique, si pretium exemplar valde utile est, si non satis fit opus, tamen difficile cognoscitur perussi.Tantum exempla cum praestantibus virium productis, dum parabilis populo sunt, exempla gratuita censentur.Sic, quomodo effectus Wuling Xingchi productum vires?
Spectatum ad aspectum, reperire potes figuram altiorem Wuling Xingchi in acie esse cum iuvenibus et lusoriis quam in auto- foro currente sectatur.Hoc est, quia Wuling Xingchi multa elementa particularia quae exaggerare potest, in ludis rubris caliperis additis, diffundens agmen, exhauriunt duo quadrata circum, etc., coniuncta cum duplicis coloris corporis designatione et pictura corporis nitidissimi, Haec currus accipiat. ratione habita personalitatis et recognitionis.
Interior ratio cockpit est etiam valde sporta.Sedes lusoriae integratae in versu anteriori relative rarae sunt in carris eiusdem generis, et materias metallicas, consilium cavatum et S nameplatum thronis additis, quae efficaciter ad modum agendi in cockpit emendare possunt.Sensus in centro consolatorium stratum est manifestius.Lineae in cockpit diversos formant, et caeli in medio et dextro exitus etiam ornatum fasciis coniunguntur, effectum visualem paene penetrantem efformantes.
Centrum consolatorium etiam instructum est 10.25-inch multimedia velum, quod lacunarium in 50,000 CNY SUV consideratur.Tegumentum venit cum Lingxi ratio OS, et vox adiutor habet functiones sicut agnitionem partitionis, loquens cum videris, dialogum continuam, multa mandata in una sententia, expergisci-liberum, et consuetudo excitare.In actuali commercio, multa praecepta in una sententia edici possunt, ut vox commercium experientiam magis commodam reddat.
Spatium iterum spectans, corpus Wuling Xingchi magnitudo 4365*1750*1640mm est, et basis 2550mm est.Rationis huius raeda ratio quaedam commoda inter eiusdem generis carros habet.Dum corpus corporis motum magis dynamicum facit, potest etiam in actu spatii sedendi in autocineto emendare.Postremae sedes in curru etiam habent angulum revolutum 39° reductum, quod sedentem ad voluntatem in longinquo peregrinatione accommodare potest, ut levi supina positione frui possis in equitatione et lassitudine itineris sublevare.
Multum etiam sunt spatii repono in autocineto, cum summa 27 spatiis repositionis humanitatis in autocineto.Spatia repono in pluribus positionibus disposita sunt ut tabulae ianuae, post velum imperium centrale, ante manubrium calces, et in parte sub-ashboardday.Loca sunt telephonicas mobiles, claves, et schedulas quae tecum portari possunt, postquam in curru portari possunt.Truncus in autocineto spatium repositionis habet 322L sub vexillis conditionibus, et quattuor 22 pollicum vidulos accommodare potest.Si magnas res ferre vis, subsellia posteriores etiam complicare potes ut volumen trunci ad 1077L extendas.
Altiore observantiaWuling Xingchirelative libratum.Exterior et interior consilium iuvenile et iocosum est, interior spatium amplum est, et sunt relative praeclarae artes technicae bonae.Copulata cum duabus optionibus 1.5L et 1.5T, Wuling Xingchi potest perfecte fieri potens lusor in 50,000 CNY classis cibus SUV.
WuLing XingChi Specifications
Car Model | 2023 1.5L CVT Lenis | 2022 1.5L CVT Play | 2022 1.5L CVT Fruere | 2022 1.5T CVT Trendy Play |
Dimension | 4350x1750x1610mm | 4350x1750x1630mm | 4365x1750x1640mm | |
Wheelbase | 2550mm | |||
Max Volo | 165km | 175km | ||
0-100 km/h Acceleratio Tempus | Nullus | |||
Cibus Consummatio Per 100 km | 6.9L | 6.9L | 7.3L | |
Displacement | 1485cc | 1451cc(Tubro) | ||
Gearbox | CVT | |||
Potestas | 99hp/73kw | 147hp/108kw | ||
Maximum Torque | 143Nm | 250Nm | ||
Numerus sedes | 5 | |||
Coegi Ratio | Front FWD | |||
Cibus Tank Capacity | 45L | |||
Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |||
tergo Suspensionis | Trailing brachium Torsion Beam Non Lorem Suspensionis |
Exterior
XPeng G9 sequitur stylum P7, ad "Sports" latus exemplar linei pertinens.Incertum ubi prorsus G3i sedet, proculdubio P5 pars "familiae" est.
In XPeng G9 est longum attondent simae, leves, formosae SUV sequentes iam nominatos aspectum P7 ludis sella.Usque nunc, P7 eminebat consilium exterius sapientum in XPeng range.
G9 ens XPeng habet luminaria DUCTUS vectem trans fundum ad mitram tendentem.Botrus headlight tenebrosus imitatur P7 scriptor, sed in G9 maius est, propter inclusionem unitatum LIDAR.
Latus corporis P7 est relative lenis, nulla tradito corpore duro ancipiti lineis utitur et vehiculum dat aspectum inconsutilem - usque a fronte ad tergum.P7 fastigium est et posticum cum eadem aesthetica qua antica gestat — longitudo lucis vectis per calix tendens paulatim in latera overlabit.Reliquum dorsi satis simplex est, duo lumina posteriora magis separata utrinque, logo Xpeng infra vectem lucidum extensa, et P7 designatio exemplaris in dextra caligae inferioris.Sicut P7, XPeng G9 inferiorem fasciam nigram habet, hic autem in SUV, ab albo quodam dirupta est.
Latus est plerumque lenis procedens, usus pop-e manubrii solito XPeng.
Interior
Hoc genus difficile dictu est quomodo unumquodque exemplar tam longe diversum fuit interius sapientum.Cum autem exterior serenat perpendiculum illius XPeng P7, interior rursus aliquid omnino novum est.Interior malum hoc ne dicas, procul est.Materiae genus sunt supra P7, Nappa corium molle sedilia quae deprimeris, cum solacium sedile in tergo bonum sicut in fronte, quod admodum rara est.
Antes sedes iactant calorem, evacuationem, et functionem trucidum, prope vexillum in hoc gradu hodie. Quod in tota casula coxae ascendit, corium molle & faux corium, ac decens tactus metallicus puncta per totum.
Pictures
Nappa Mollis Leather sedes
DynAudio System
Magna at
Lumina tergo
Xpeng Supercharger (200 km+ intra 15 min)
Car Model | WuLing XingChi | |||
2023 1.5L CVT Lenis | 2022 1.5L De libertate manuali | 2022 1.5L Consolatio Manual | 2022 1.5L CVT Play | |
Basic notitia | ||||
Manufacturer | SAIC-GM-Wuling | |||
Energy Type | Gasoline | |||
Engine | 1.5L 99 HP L4 | |||
Maximum imperium (kW) | 73(99hp) | |||
Maximum Torque (Nm) | 143Nm | |||
Gearbox | CVT | 6-Speed Manual | CVT | |
LxWxH(mm) | 4350x1750x1610mm | 4350x1750x1630mm | 4350x1750x1610mm | |
Maximam celeritatem (KM/H) | 165km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumptio (L/100km) | 6.9L | 6.43L | 6.9L | |
Corpus | ||||
Wheelbase (mm) | 2550 | |||
Front Rota Base (mm) | 1502 | 1490 | 1502 | |
Tergo Rota Base (mm) | 1508 | 1496 | 1508 | |
Numerus Ianua (pcs) | 5 | |||
Number De Sedibus (PC) | 5 | |||
Compesce pondus (kg) | 1240 | 1190 | 1230 | 1240 |
Full Load Mass(kg) | 1680 | 1620 | 1680 | |
Cibus cisternina facultatem (L.) | 45L | |||
Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |||
Engine | ||||
Engine Model | LAR | |||
Obsessio (ml) | 1485 | |||
Displacement (L.) | 1.5 | |||
Aeris Attractio forma | Naturaliter inhalantes | |||
Cylindrus Dispositio | L | |||
Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | |||
Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | |||
Maximum Horsepower (Ps) | 99 | |||
Maximum imperium (kW) | 73 | |||
Maxime Power (rpm) | 5800 | |||
Maximum Torque (Nm) | 143 | |||
Maxime Torque Celeritate (rpm) | 3400-4400 | |||
Engine Imprimis Technology | Nullus | |||
Forma cibus | Gasoline | |||
Cibus Grade | 92# | |||
Modus cibus Supple | Multi punctum EFFI | |||
Gearbox | ||||
Gearbox Description | CVT | 6-Speed Manual | CVT | |
Gears | Celeritate continue variabilis | 6 | Celeritate continue variabilis | |
Gearbox Type | Continua variabilis Transmissio (CVT) | Manual Transmissio (MT) | Continua variabilis Transmissio (CVT) | |
Chassis/Steering | ||||
Coegi Modus | Front FWD | |||
Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |||
Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |||
tergo Suspensionis | Trailing brachium Torsion Beam Non Lorem Suspensionis | |||
Gubernaculo Type | Electric Assiste | |||
Corpus Structure | Onus portantes | |||
Rota / Brake | ||||
Ante fregit Type | ventilari Disc | |||
Tergo Brake Type | Drum Brake | Solidum Disc | ||
Ante Tyrum Location | 205/60 R16 | |||
Tergo Tyrum Location | 205/60 R16 |
Car Model | WuLing XingChi | ||
2022 1.5L CVT Fruere | 2022 1.5T CVT Trendy Play | 2022 1.5T CVT Trendy Cool | |
Basic notitia | |||
Manufacturer | SAIC-GM-Wuling | ||
Energy Type | Gasoline | ||
Engine | 1.5L 99 HP L4 | 1.5T 147 HP L4 | |
Maximum imperium (kW) | 73(99hp) | CVIII (147hp) | |
Maximum Torque (Nm) | 143Nm | 250Nm | |
Gearbox | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4350x1750x1630mm | 4365x1750x1640mm | |
Maximam celeritatem (KM/H) | 165km | 175km | |
WLTC Comprehensive Fuel Consumptio (L/100km) | 6.9L | 7.3L | |
Corpus | |||
Wheelbase (mm) | 2550 | ||
Front Rota Base (mm) | 1502 | ||
Tergo Rota Base (mm) | 1508 | ||
Numerus Ianua (pcs) | 5 | ||
Number De Sedibus (PC) | 5 | ||
Compesce pondus (kg) | 1285 | 1300 | 1320 |
Full Load Mass(kg) | 1680 | 1720 | |
Cibus cisternina facultatem (L.) | 45L | ||
Drag Coefficient (Cd) | Nullus | ||
Engine | |||
Engine Model | LAR | LJO | |
Obsessio (ml) | 1485 | 1451 | |
Displacement (L.) | 1.5 | ||
Aeris Attractio forma | Naturaliter inhalantes | Turbocharged | |
Cylindrus Dispositio | L | ||
Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | ||
Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
Maximum Horsepower (Ps) | 99 | 147 | |
Maximum imperium (kW) | 73 | 108 | |
Maxime Power (rpm) | 5800 | 5200 | |
Maximum Torque (Nm) | 143 | 250 | |
Maxime Torque Celeritate (rpm) | 3400-4400 | 2200-3400 | |
Engine Imprimis Technology | Nullus | ||
Forma cibus | Gasoline | ||
Cibus Grade | 92# | ||
Modus cibus Supple | Multi punctum EFFI | ||
Gearbox | |||
Gearbox Description | CVT | ||
Gears | Celeritate continue variabilis | ||
Gearbox Type | Continua variabilis Transmissio (CVT) | ||
Chassis/Steering | |||
Coegi Modus | Front FWD | ||
Quattuor rota Coegi Type | Nullus | ||
Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | ||
tergo Suspensionis | Trailing brachium Torsion Beam Non Lorem Suspensionis | ||
Gubernaculo Type | Electric Assiste | ||
Corpus Structure | Onus portantes | ||
Rota / Brake | |||
Ante fregit Type | ventilari Disc | ||
Tergo Brake Type | Solidum Disc | ||
Ante Tyrum Location | 205/60 R16 | 215/55 R17 | |
Tergo Tyrum Location | 205/60 R16 | 215/55 R17 |
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.