Honda Civic 1.5T/2.0L
Nomen ofHondaomnibus notus esse debet.Forti technicae investigationis et progressionis centrum ac multi- producti operis officina, corda consumerent cum excellenti qualitate vicit.Quod ad te feroDongfeng Honda Civica 2023 240TURBO CVT Potens Edition, quae ut currus pacti in foro collocatur et mense Aprili 2023 cum duce officiali pretio 141,900 CNY mittetur.
Fronte quadrata et magnifica facie ornatur tribus lineis horizontalibus rectangulis nigris in fronte.Superius ornamentum est Dongfeng Honda H informibus logo.In dextra parte frontis sunt volat et cornu ducitur interdiu currit lumina.In fronte ima nigra est attractio cratis trapezoidalis horizontalis aeris, et in dextra parte inaequalis quadratae internae nebulae receptae sunt lampades.Figura vehiculum altiore simplex est, sed non simplex.
Latus corporis maxime simplex est, et area ab imo ansa antica antica ad graphium posticum tractatur, cum lumbis leviter convexis versus orientem.A fronte et tergo sunt 16-unc aluminium mixturae rotae, et Honda logo centralis 5 triangulis isosceles cingitur.Parva et bellus coniunctio speculi rearview in albis et nigris operas practicas habet ut electrica densis et complicatis, electricae commensurationis et speculi calefactionis rearview, faciens peregrinationem commodius.Altitudo corporis longitudo, latitudo et altitudo huius currus sunt 4674mm/1802mm/1415mm, et basis 2735mm est.Tametsi ut currus compacti collocatur, omnino non est compactus secundum longitudinem et latitudinem, et adhuc spatium internum valde bonum est.
Currus in interioribus terminis, haec raeda maxime nigra est, quae compositionem classicam cum vehiculo exteriore albo efficit.Figura duplicati zonae automatariae caeli huius autocineti valde singularis est.A rota gubernante ad centrum consolatorium area in fronte co-gubernatoris, exterius rectangulum adhibitum est, et pentagoni interiores multiplices simul dispositae sunt, lucida sensum praebens.Est etiam machinalis purgationis aer intra autocinetum, qui regulariter aerem intra raedam purificare potest.In dextro latere rota gubernantis est phaleris corium classicum vena vectis.Vectis calces veteres non solum est habitus, sed etiam sensus.Casus specula vitreorum supra specularium interiorem speculationem designatur, quod commodissimum est iis qui specula dum agitantes gerunt.
In parte vehiculi configuratione, in fronte rota gubernantis est 10.2-inch color multi-munus liquidum crystallum propono instrumenti, ovale horologium in scala sinistra ostendit positionem calces, et centrum tempus et handbrake statum ostendit.Area ovalis in dextra etiam horologii scala utitur ad celeritatem vehiculum, itemque ad focum gradu, evidenter ostentans statum vehiculi, velocitatem vehiculi et positionem calces.Secundum velum centrale imperium, hic currus utitur in screen classico rectangulo 9-unc, quod instructum est cum systemate navigandi, interconnexione telephonica mobilis destinata, ratio agnitionis vocis, subsidia via et alia officia, permittens te liberum iter anxietatis esse.Raeda quoque cum 8 audio loquente instructa est, musica in omnes angulos currus traduci permittens.Raeda etiam imagines mutans in incessu cotidiano usus est, et currus etiam decem airbags in curru instructus ad salutem tuam tuendam impellit.
Secundum lineam sedis, quinque sellae huius currus sunt omnes sedes fabricae nigrae spirabiles.Sedes lineis simplicibus decorantur.Coegi principalis VI-via sustinet et coactor adiuvat 4-viam manualem temperatio.Armis centrali instructus, brachia tua relaxare potes dum luminaria negotiationis expectat.
Secundum gb vehiculum, haec raeda McPherson utitur ante suspensionem et in suspensione multi-link tergo.Haec iunctura structurarum plerumque videturSUV exemplaquae melius firmitatis ac firmitatis ac firmitatis commoda habet.
Hoc autocinetum valvae variabilis in leo machinarum technologia utitur, quae cibus minuere potest et efficientiam emendare.1.5T attractio turbocharged aeris methodus usui quotidiano omnino sufficiens est.Haec raeda etiam cum transmissione populari CVT incavata instructa est, quae industria salutaris et environmentally- amica est.Consumptio cibus NEDC 5.8L/100KM est, quae valde oeconomica est pro communibus familiis laborantibus.
TheCivica 2023exemplar est simplex et elegans, durabile et esca-eficiens, magna operandi impensa, conformatio functionis comprehensiva, et altae mercatus retentionis rate.Omnino satis est per longum spatium iter vel ad opus commutandum.
Honda Specifications
| Car Model | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Editio perquam clara | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Extremae Imperii Editionis |
| Dimension | 4548x1802x1415mm | 4548x1802x1420mm |
| Wheelbase | 2735mm | |
| Max Volo | 180km | |
| 0-100 km/h Acceleratio Tempus | Nullus | |
| Pugna Capacitas | Nullus | |
| Type altilium | Ternary Lithium Battery | |
| Pugna Technology | Nullus | |
| Velox dato tempore | Nullus | |
| Purus Electric Cruising Range | Nullus | |
| Cibus Consummatio Per 100 km | 4.61L | 4.67L |
| Energy Consummatio Per 100 km | Nullus | |
| Displacement | 1993cc | |
| Engine Power | 143hp/105kw | |
| Engine Maximum Torque | 182Nm | |
| Motor Power | 184hp/135kw | |
| Motor Maximum Torque | 315Nm | |
| Numerus sedes | 5 | |
| Coegi Ratio | Front FWD | |
| Minimum rei publicae crimen Fuel Consummatio | Nullus | |
| Gearbox | E-CVT | |
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |
| tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | |
| Car Model | Honda Civic | |||
| 2023 HATCHBACK 240TURBO CVT Extreme Jump Edition | 2023 EXCEDO 240TURBO CVT Extreme Sharp Editionis | 2023 240TURBO CVT | 2023 HATCHBACK 240TURBO CVT Extremae Front Editionis | |
| Basic notitia | ||||
| Manufacturer | Dongfeng Honda | |||
| Energy Type | Gasoline | |||
| Engine | 1.5T 182 HP L4 | |||
| Maximum imperium (kW) | 134 (182hp) | |||
| Maximum Torque (Nm) | 240Nm | |||
| Gearbox | CVT | |||
| LxWxH(mm) | 4548x1802x1415mm | 4548x1802x1420mm | ||
| Maximam celeritatem (KM/H) | 200km | |||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumptio (L/100km) | 6.12L | Nullus | 6.28L | |
| Corpus | ||||
| Wheelbase (mm) | 2735 | |||
| Front Rota Base (mm) | 1547 | |||
| Tergo Rota Base (mm) | 1575 | |||
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | 4 | 5 | |
| Number De Sedibus (PC) | 5 | |||
| Compesce pondus (kg) | 1381 | 1394 | 1353 | 1425 |
| Full Load Mass(kg) | 1840 | 1800 | 1840 | |
| Cibus cisternina facultatem (L.) | 47 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |||
| Engine | ||||
| Engine Model | L15C8 | |||
| Obsessio (ml) | 1498 | |||
| Displacement (L.) | 1.5 | |||
| Aeris Attractio forma | Turbocharged | |||
| Cylindrus Dispositio | L | |||
| Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | |||
| Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | |||
| Maximum Horsepower (Ps) | 182 | |||
| Maximum imperium (kW) | 134 | |||
| Maxime Power (rpm) | 6000 | |||
| Maximum Torque (Nm) | 240 | |||
| Maxime Torque Celeritate (rpm) | 1700-4500 | |||
| Engine Imprimis Technology | VTEC | |||
| Forma cibus | Gasoline | |||
| Cibus Grade | 92# | |||
| Modus cibus Supple | In-Cylindri Direct Iniectio | |||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Description | E-CVT | |||
| Gears | Celeritate continue variabilis | |||
| Gearbox Type | Electronic Continue Variabilis Transmissio (E-CVT) | |||
| Chassis/Steering | ||||
| Coegi Modus | Front FWD | |||
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |||
| tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | |||
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | |||
| Corpus Structure | Onus portantes | |||
| Rota / Brake | ||||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | |||
| Tergo Brake Type | Solidum Disc | |||
| Ante Tyrum Location | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 225/45 R18 |
| Tergo Tyrum Location | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 225/45 R18 |
| Car Model | Honda Civic | |
| 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Editio perquam clara | 2023 HATCHBACK 2.0L e:HEV Extremae Imperii Editionis | |
| Basic notitia | ||
| Manufacturer | Dongfeng Honda | |
| Energy Type | Hybrid | |
| Motor | 2.0L 143 HP L4 Hybrid Electric | |
| Purus Electric Cruising Range (KM) | Nullus | |
| Is dato tempore (Hour) | Nullus | |
| Engine Maximum Power (kW) | 105(143hp) | |
| Motor Maximum Power (kW) | 135 (184hp) | |
| Engine Maximum Torque (Nm) | 182Nm | |
| Motor Maximum Torque (Nm) | 315Nm | |
| LxWxH(mm) | 4548x1802x1415mm | 4548x1802x1420mm |
| Maximam celeritatem (KM/H) | 180km | |
| Electricity Consummatio Per 100km (kWh/100km) | Nullus | |
| Minimum publicae praecipe Fuel Consummatio (L/100km) | Nullus | |
| Corpus | ||
| Wheelbase (mm) | 2735 | |
| Front Rota Base (mm) | 1547 | |
| Tergo Rota Base (mm) | 1575 | |
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | |
| Number De Sedibus (PC) | 5 | |
| Compesce pondus (kg) | 1473 | 1478 |
| Full Load Mass(kg) | 1935 | |
| Cibus cisternina facultatem (L.) | 40 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |
| Engine | ||
| Engine Model | LFB15 | |
| Obsessio (ml) | 1993 | |
| Displacement (L.) | 2.0 | |
| Aeris Attractio forma | Naturaliter inhalantes | |
| Cylindrus Dispositio | L | |
| Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | |
| Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | |
| Maximum Horsepower (Ps) | 143 | |
| Maximum imperium (kW) | 102 | |
| Maximum Torque (Nm) | 182 | |
| Engine Imprimis Technology | Nullus | |
| Forma cibus | Hybrid | |
| Cibus Grade | 92# | |
| Modus cibus Supple | In-Cylindri Direct Iniectio | |
| Electric Motor | ||
| Motor Description | Gasoline-electrica hybrid 184 hp | |
| Motor Type | Permanens Magnes / Synchroni | |
| Totalis motor virtutis (kW) | 135 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 184 | |
| Motor Total Torque (Nm) | 315 | |
| Ante motor maximum imperium (kW) | 135 | |
| Ante Motor Maximum Torque (Nm) | 315 | |
| Audi Motor Maximum Power (kW) | Nullus | |
| Tergo Motor Maximum Torque (Nm) | Nullus | |
| Motor Number Coegi | Unius Motor | |
| Motor Layout | Front | |
| Pugna dato | ||
| Type altilium | Ternary Lithium Battery | |
| Pugna Brand | Nullus | |
| Pugna Technology | Nullus | |
| Pugna Capacitas (kWh) | Nullus | |
| Pugna dato | Nullus | |
| Nullus | ||
| Pugna Temperature Management System | Nullus | |
| Nullus | ||
| Gearbox | ||
| Gearbox Description | E-CVT | |
| Gears | Celeritate continue variabilis | |
| Gearbox Type | Electronic Continue Variabilis Transmissio (E-CVT) | |
| Chassis/Steering | ||
| Coegi Modus | Front FWD | |
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |
| tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | |
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | |
| Corpus Structure | Onus portantes | |
| Rota / Brake | ||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | |
| Tergo Brake Type | Solidum Disc | |
| Ante Tyrum Location | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
| Tergo Tyrum Location | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.
