Honda 2023 e:NP1 EV SUV
Annis, continua emendatione publici conscientiae tutelae environmental, magis magisque consumptores inceperunt notionem vitae gravis carbonis efficere et novas vehiculis energias instituere sicut prima consideratio cum autocineto eligendo.Hoc modo, sine dubio novas opportunitates afferet ad societates currus traditionales evoluendas.Honda natura non vincenda est.Ut firmum locum in foro competitiveis acriter obtineat, multa exempla electrica usui domi apta emisit.Inter eosHonda e: NP1, quod ponitur pro a .pura electrica parva SUVest repraesentativum typicum.
2023 Honda e: NP1 series in quattuor versiones divisa est, dum duas patientias spectaculorum 420km et 510km praebens.Pretium rector officialis est inter 175,000 et 218,000 CNY.Exemplar actuale hoc tempus iactum est 2023 510km Extremae Editionis florens, pretio 218,000 CNY.Quae sunt specificae producti elucidat?
Incipiamus cum ferramentis Honda e: NP1.Ponit frontem unius magnetis permanentis synchroni motoris cum maxima potestate 150kW et maximo torques 310N m, compositus cum una velocitate gearbox pro vehiculis electricis.Hoc Honda e: NP1 differt ab aliis productis competitive, quae in perficientur focus.Suprema temperatio output ad lenis linearitatem intendit, quae facilius impellit.Cum celeritate vel in scaena initio agitans humilis est, vis effectus est lenis et alacer.Vehementer iter ad accelerandum transitum, licet nos validum sensum impellendi retro non afferat, plus tamen superque est ad consequendam celeritatem et alios missiones currus.
Honda e: NP1 Specifications
| Car Model | 2023 420km Extremae Editionis | 2023 420km Provectus Edition | 2023 510km Visum Extremae Editionis | 2023 510km Edition |
| Dimension | 4388*1790*1560mm | |||
| Wheelbase | 2610mm | |||
| Max Volo | 150km | |||
| 0-100 km/h Acceleratio Tempus | Nullus | |||
| Pugna Capacitas | 53.6kWh | 68.6kWh | ||
| Type altilium | Ternary Lithium Battery | |||
| Pugna Technology | Reacauto | CATL | ||
| Velox dato tempore | Fast præcipe 0,67 Horae Sanctus præcipe IX Horae | Fast Praecipe 0,67 Horae Tardus Praecipe 9.5 Horae | ||
| Energy Consummatio Per 100 km | 13.6kWh | 13.8kWh | ||
| Potestas | 182hp/134kw | 204hp/150kw | ||
| Maximum Torque | 310Nm | |||
| Numerus sedes | 5 | |||
| Coegi Ratio | Front FWD | |||
| Range procul | 420km | 510km | ||
| Ante Suspensionis | Duplex Wishbone Lorem Suspensionis | |||
| tergo Suspensionis | Trailing brachium Torsion Beam Non Lorem Suspensionis | |||
In terminis altilium vitae, theHonda e: NP1cum lithio pugnae ternario instructum cum capacitate 68.8kWh et pura electrici vita 510km.Et novus currus etiam celeriter incurrentes sustinet, quod 30% pilae ad 80% pilae in 0,67 horis arguere potest.Commodius est ad usum quotidianum.In casu commutationis urbanae, lecythus super 500km omnino sufficit.
Frons anterior Honda e: NP1 conceptum familiarem designat notionem, et altiore extensione cum perspicuo hierarchiae sensu aliquid facit coronae Honda.Nihilominus, ut melius identitatem novae activitatis vehiculi consideret, Honda e: NP1 addita etiam cratem attractio aerem clausit, iuncta cum acuto compositione praeceps et lucida nigra stringere per frontem currus currens, verus currus aspectus valde culte et capax.
Ad latus corporis, ratio recta obrizo trans eam currit, et posticium ostium manubrium ad C-columnam situm addit etiam aliquid personalitatis ei.Secundum magnitudinem, longitudo, latitudo et altitudo sunt 4388/1790/1560mm respective, et corpus rotale 2610mm est.Ut parva SUV, haec perficientur in eodem genere est relative amet.Tergo currus figura est simplex, et per-type taillight compositum speciem melioris agminis currus, et post illuminationem effectus est etiam magis oculorum captans.
Ad interiora;Honda e: NP1sequitur in layout ditionis conventionalis T informibus centralis, et verticaliter designatus 15.1 pulgadas centralis ditionis ostentationem dat cockpit interiorem bonam atmosphaeram technologicam gnavum.In terminis configurationis, ante et post tergum raedam radar, autocinetum autocinetum, lassitudinem admonitio, vehiculum functionis functionis, 12 dicentis BOSE audio, AR navigationis realis-scaena, etc. omnes instructae sunt, quae in linea cum identitate capitis est. exemplum.
Spatium postremum valde spatiosum est, et Honda, quod magus habet famam spatii, etiam in hoc Honda e bene interpretatus est: NP1.Expertor cum altitudine 180cm sedit in ordine postico, et crura et caput non premitur et coartatur.
Honda e NP1optime facit tum secundum consilium exteriorem et conformationem interiorem, praesertim validam altilium vitam et methodos opportunas incurrens, ut non amplius solliciti de vita altilium.In genere, valde commendatur autocineto electrico, valde idoneus iis sumptis qui morem et qualitatem consectantur.
Interior
Hoc genus difficile dictu est quomodo unumquodque exemplar tam longe diversum fuit interius sapientum.Cum autem exterior serenat perpendiculum illius XPeng P7, interior rursus aliquid omnino novum est.Interior malum hoc ne dicas, procul est.Materiae genus sunt supra P7, Nappa corium molle sedilia quae deprimeris, cum solacium sedile in tergo bonum sicut in fronte, quod admodum rara est.
Antes sedes iactant calorem, evacuationem, et functionem trucidum, prope vexillum in hoc gradu hodie. Quod in tota casula coxae ascendit, corium molle & faux corium, ac decens tactus metallicus puncta per totum.
Pictures
Nappa Mollis Leather sedes
DynAudio System
Magna at
Lumina tergo
Xpeng Supercharger (200 km+ intra 15 min)
| Car Model | Honda e:NP1 | |||
| 2023 420km Extremae Editionis | 2023 420km Provectus Edition | 2023 510km Visum Extremae Editionis | 2023 510km Edition | |
| Basic notitia | ||||
| Manufacturer | GAC Honda | |||
| Energy Type | Purus Electric | |||
| Electric Motor | 182hp | 204hp | ||
| Purus Electric Cruising Range (KM) | 420km | 510km | ||
| Is dato tempore (Hour) | Fast præcipe 0,67 Horae Sanctus præcipe IX Horae | Fast Praecipe 0,67 Horae Tardus Praecipe 9.5 Horae | ||
| Maximum imperium (kW) | 134 (182hp) | 150(204hp) | ||
| Maximum Torque (Nm) | 310Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4388x1790x1560mm | |||
| Maximam celeritatem (KM/H) | 150km | |||
| Electricity Consummatio Per 100km (kWh/100km) | 13.6kWh | 13.8kWh | ||
| Corpus | ||||
| Wheelbase (mm) | 2610 | |||
| Front Rota Base (mm) | 1545 | 1535 | ||
| Tergo Rota Base (mm) | 1550 | 1540 | ||
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | |||
| Number De Sedibus (PC) | 5 | |||
| Compesce pondus (kg) | 1652 | 1686 | 1683 | 1696 |
| Full Load Mass(kg) | 2108 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |||
| Electric Motor | ||||
| Motor Description | Pure Electric 182 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor Type | Permanens Magnes / Synchroni | |||
| Totalis motor virtutis (kW) | 134 | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 182 | 204 | ||
| Motor Total Torque (Nm) | 310 | |||
| Ante motor maximum imperium (kW) | 134 | 150 | ||
| Ante Motor Maximum Torque (Nm) | 310 | |||
| Audi Motor Maximum Power (kW) | Nullus | |||
| Tergo Motor Maximum Torque (Nm) | Nullus | |||
| Motor Number Coegi | Unius Motor | |||
| Motor Layout | Front | |||
| Pugna dato | ||||
| Type altilium | Ternary Lithium Battery | |||
| Pugna Brand | Reacauto | CATL | ||
| Pugna Technology | Nullus | |||
| Pugna Capacitas (kWh) | 53.6kWh | 68.8kWh | ||
| Pugna dato | Fast crimen 0,67 horas tardus crimen IX horas | Fast 0,67 horas crimen tardus 9.5 horas | ||
| Fast præcipe Portus | ||||
| Pugna Temperature Management System | Humilis Caloris Caloris | |||
| Liquid Cooled | ||||
| Chassis/Steering | ||||
| Coegi Modus | Front FWD | |||
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |||
| Ante Suspensionis | Duplex Wishbone Lorem Suspensionis | |||
| tergo Suspensionis | Trailing brachium Torsion Beam Non Lorem Suspensionis | |||
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | |||
| Corpus Structure | Onus portantes | |||
| Rota / Brake | ||||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | |||
| Tergo Brake Type | Solidum Disc | |||
| Ante Tyrum Location | 215/60 R17 | 225/50 R18 | ||
| Tergo Tyrum Location | 215/60 R17 | 225/50 R18 | ||
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.
