NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T Sedan
Continua emendatione signa vivendi, multi homines, currus eligentes, etiam in iunctura corporis B-classis visa sunt.Volkswagen Passat, Honda, etNissan ALTIMAomnes repraesentativae popularium exemplorum in hac scaena sunt.Examinemus vim producti Nissan ALTIM et vide quale effectum habeat?
Secundum apparentiam, interior cratis "V" in fronte autocineti figurata cum fasciolis ornatum horizontalibus designatum est, et quinque fasciae horizontales sparsae utrinque ad ornamentum adduntur.Acutis headlights, visivae ictum satis est.Crater inferior ad relative angustum destinatur, et fundum etiam chromatis laminae decoratum, quae altiorem aspectum magis elegans et honestum facit.
Ex parte corporis, magnitudo corporis currus est 4906x1850x1447mm longitudinis, latitudinis et altitudinis.Lucerna corporis gracilis est et sursum consilium habet, quod latus gracilem et amplam facit.axibus a tergo et ancipiti consilio duplices quinque praefati sunt, radii bicolores sunt.
A tergo caudae subtiliter designantur, et fons internus est sicut clavus.Valde cognoscitur, cum lit- terarum circumventum est, concavum et convexum.Fundum ornatur duplici ambitu rotundo, quemdam motum efficiens.
Interius involvitur magna materiarum mollium, et rotae gubernatricis corium et subsellia coria, quae 4 adaptationes sustentant, cum texture commodiore praebentur.Fronte tabulae ornatae matte coniungitur cum 64-coloribus nocturnis luminibus ambientibus, quae sensum personalitatis validum habet.12.3 pulgadas fluitans centralis velum imperium non abest.Instructus cum Nissan Iungo ultra-intelligens in-vehiculum intelligens systema interactivum, currus accurate et celeriter respondet.
In terminis potestatis, duo tormenta instructa cum 2.0L et 2.0T maximam vim habent respective 115kW et 179kW, et torquem maximum 197N·m/371N·m respective, quae cum CVT transmissiones variabiles continenter iunguntur.Quantum ad vim faciendam 2.0L versionis, solum aestimationes generales uti possum.Potentia output relative plana est, cum cooperatione CVT gearbox coniuncta, voluptas omnino nulla est.Sed haec versio satis idonea est ad usum domesticum.Primo, qualitas probata.Secundo, cibus comprehensivus WLTC consumptio tantum 6.41L/100km est, et oeconomia cibus etiam ad lineamenta fundamentalia carrorum familiarium aequata est.
Aspectus consilium2022 ALTIMAest relative iuvenes et sporty, quae aestheticae necessitates hodierni populi occurrunt.Configuratio functionis etiam relative prominentibus est et defectus non sunt.Non est dubium pro usu domi.Attamen, utrum commoda sua in foro impacta conservare possit, nova industria maiore verificatione indiget.
Xpeng G9 Specifications
| 570 | 702 | DCL euismod | |
| Dimension | 4891*1937*1680 mm | ||
| Wheelbase | 2998 mm | ||
| Celeritas | Maximilianus.200 km/h | ||
| 0-100 km/h Acceleratio Tempus | 6.4 s | 6.4 s | 3.9 s |
| Pugna Capacitas | 78.2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
| Energy consummatio per C km | 15.2 kWh | 15.2 kWh | 16 kWh |
| Potestas | 313 hp / 230 kW | 313 hp / 230 kW | 717 hp / 551 kW |
| Maximum Torque | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
| Numerus sedes | 5 | ||
| Coegi Ratio | Una motricium RWD | Una motricium RWD | Dual motor AWD |
| Range procul | 570 km | 702 km | 650 km |
Xpeng G9 habet 3 versiones: 570, 702 et 650 euismod.Versio 650 AWD euismod est.
Exterior
XPeng G9 sequitur stylum P7, ad "Sports" latus exemplar linei pertinens.Incertum ubi prorsus G3i sedet, proculdubio P5 pars "familiae" est.
In XPeng G9 est longum attondent simae, leves, formosae SUV sequentes iam nominatos aspectum P7 ludis sella.Usque nunc, P7 eminebat consilium exterius sapientum in XPeng range.
G9 ens XPeng habet luminaria DUCTUS vectem trans fundum ad mitram tendentem.Botrus headlight tenebrosus imitatur P7 scriptor, sed in G9 maius est, propter inclusionem unitatum LIDAR.
Latus corporis P7 est relative lenis, nulla tradito corpore duro ancipiti lineis utitur et vehiculum dat aspectum inconsutilem - usque a fronte ad tergum.P7 fastigium est et posticum cum eadem aesthetica qua antica gestat — longitudo lucis vectis per calix tendens paulatim in latera overlabit.Reliquum dorsi satis simplex est, duo lumina posteriora magis separata utrinque, logo Xpeng infra vectem lucidum extensa, et P7 designatio exemplaris in dextra caligae inferioris.Sicut P7, XPeng G9 inferiorem fasciam nigram habet, hic autem in SUV, ab albo quodam dirupta est.
Latus est plerumque lenis procedens, usus pop-e manubrii solito XPeng.
Interior
Hoc genus difficile dictu est quomodo unumquodque exemplar tam longe diversum fuit interius sapientum.Cum autem exterior serenat perpendiculum illius XPeng P7, interior rursus aliquid omnino novum est.Interior malum hoc ne dicas, procul est.Materiae genus sunt supra P7, Nappa corium molle sedilia quae deprimeris, cum solacium sedile in tergo bonum sicut in fronte, quod admodum rara est.
Antes sedes iactant calorem, evacuationem, et functionem trucidum, prope vexillum in hoc gradu hodie. Quod in tota casula coxae ascendit, corium molle & faux corium, ac decens tactus metallicus puncta per totum.
Pictures
Nappa Mollis Leather sedes
DynAudio System
Magna at
Lumina tergo
Xpeng Supercharger (200 km+ intra 15 min)
| Car Model | NISSAN ALTIMA | ||
| 2022 2.0L XE Premium Edition | 2022 2.0L XL-TLS Premium Edition | 2022 2.0L XL-Upr Premium Edition | |
| Basic notitia | |||
| Manufacturer | Dongfeng Nissan | ||
| Energy Type | Gasoline | ||
| Engine | 2.0L 156 HP L4 | ||
| Maximum imperium (kW) | 115(156hp) | ||
| Maximum Torque (Nm) | 197Nm | ||
| Gearbox | CVT | ||
| LxWxH(mm) | 4906x1850x1450mm | 4906x1850x1447mm | |
| Maximam celeritatem (KM/H) | 197km | ||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumptio (L/100km) | 6.41L | ||
| Corpus | |||
| Wheelbase (mm) | 2825 | ||
| Front Rota Base (mm) | 1620 | 1605 | |
| Tergo Rota Base (mm) | 1620 | 1605 | |
| Numerus Ianua (pcs) | 4 | ||
| Number De Sedibus (PC) | 5 | ||
| Compesce pondus (kg) | 1460 | 1518 | |
| Full Load Mass(kg) | 1915 | ||
| Cibus cisternina facultatem (L.) | 56 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | ||
| Engine | |||
| Engine Model | MR20 | ||
| Obsessio (ml) | 1997 | ||
| Displacement (L.) | 2.0 | ||
| Aeris Attractio forma | Naturaliter inhalantes | ||
| Cylindrus Dispositio | L | ||
| Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | ||
| Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
| Maximum Horsepower (Ps) | 156 | ||
| Maximum imperium (kW) | 115 | ||
| Maxime Power (rpm) | 6000 | ||
| Maximum Torque (Nm) | 197 | ||
| Maxime Torque Celeritate (rpm) | 4400 | ||
| Engine Imprimis Technology | Dual C-VTC Continue Variabilis Valvae Timing | ||
| Forma cibus | Gasoline | ||
| Cibus Grade | 92# | ||
| Modus cibus Supple | In-Cylindri Direct Iniectio | ||
| Gearbox | |||
| Gearbox Description | E-CVT | ||
| Gears | Celeritate continue variabilis | ||
| Gearbox Type | Electronic Continue Variabilis Transmissio (E-CVT) | ||
| Chassis/Steering | |||
| Coegi Modus | Front FWD | ||
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | ||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | ||
| tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | ||
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | ||
| Corpus Structure | Onus portantes | ||
| Rota / Brake | |||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | ||
| Tergo Brake Type | Solidum Disc | ||
| Ante Tyrum Location | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
| Tergo Tyrum Location | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
| Car Model | NISSAN ALTIMA | |
| 2022 2.0T XL Premium Edition | 2022 2.0T XV Premium Edition | |
| Basic notitia | ||
| Manufacturer | Dongfeng Nissan | |
| Energy Type | Gasoline | |
| Engine | 2.0T 243 HP L4 | |
| Maximum imperium (kW) | 179(243hp) | |
| Maximum Torque (Nm) | 371Nm | |
| Gearbox | CVT | |
| LxWxH(mm) | 4906x1850x1447mm | |
| Maximam celeritatem (KM/H) | 197km | |
| WLTC Comprehensive Fuel Consumptio (L/100km) | 7.12L | |
| Corpus | ||
| Wheelbase (mm) | 2825 | |
| Front Rota Base (mm) | 1595 | |
| Tergo Rota Base (mm) | 1595 | |
| Numerus Ianua (pcs) | 4 | |
| Number De Sedibus (PC) | 5 | |
| Compesce pondus (kg) | 1590 | |
| Full Load Mass(kg) | 1995 | |
| Cibus cisternina facultatem (L.) | 56 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |
| Engine | ||
| Engine Model | KR20 | |
| Obsessio (ml) | 1997 | |
| Displacement (L.) | 2.0 | |
| Aeris Attractio forma | Turbocharged | |
| Cylindrus Dispositio | L | |
| Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | |
| Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | |
| Maximum Horsepower (Ps) | 243 | |
| Maximum imperium (kW) | 179 | |
| Maxime Power (rpm) | 5400 | |
| Maximum Torque (Nm) | 371 | |
| Maxime Torque Celeritate (rpm) | 4400 | |
| Engine Imprimis Technology | Dual C-VTC Continue Variabilis Valvae Timing | |
| Forma cibus | Gasoline | |
| Cibus Grade | 92# | |
| Modus cibus Supple | In-Cylindri Direct Iniectio | |
| Gearbox | ||
| Gearbox Description | E-CVT | |
| Gears | Celeritate continue variabilis | |
| Gearbox Type | Electronic Continue Variabilis Transmissio (E-CVT) | |
| Chassis/Steering | ||
| Coegi Modus | Front FWD | |
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |
| tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | |
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | |
| Corpus Structure | Onus portantes | |
| Rota / Brake | ||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | |
| Tergo Brake Type | Solidum Disc | |
| Ante Tyrum Location | 235/40 R19 | |
| Tergo Tyrum Location | 235/40 R19 | |
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.
