GWM Haval XiaoLong MAX Hi4 hybrid SUV
CommodaSUV exemplaut magnum spatium, magna functiones, alta gb, bonum incessus visus, amicitia novitiorum, causae factae sunt cur multi eas nunc emant.Hodie SUV, Murus MagnusHaval Dragon MAX 2023 1.5L Hi4 105 4WD Nauclerus Edition.
Consilium mediae eget magnae amplitudinis, intus densum consilium est, personalitas relative fortis est.DUCTUS indiciis utrinque angustis et longi consilii gradum cognitionis auget, et extensio deorsum est lux interdiu currens.Circulus levis etiam praebet radios adaptivos longe et humiles, schedulae sphaericis, praeceps altitudinis temperatio, ac mora functionum headlight.
Ex parte spectatum, corpus magnitudine 4758/1895/1725mm in longitudine, latitudine et altitudine est, et basis 2800mm est.Sita est medium amplitudoSUVet effectus in eodem genere est etiam corporis magnitudine.Latus totius corporis est secundum quid plenum, cum parva figura lapsus retro et cauda rotundata, quae motum et robur fortitudinis habet.Denudat argentum Chrome ad ornatum circa fenestras et fimbrias, quae sensum corporis elegantiam augent.Speculum rearview exterior sustinet electricum commensurationem et electricum plicatilem, et munus praebet calefactionem ac plicaturam latae functionis ad claudendum currus.Magnitudo summae frontis et posterioris 235/55 R19 est, et congruens Kumho notam summae melioris consolationis et stabilitatis habent.
Prospectu interioris, totus color est basically niger, et coriarii tres involuti multifunctionales rotae gubernantis sursum ac deorsum + adaptationes ante et posticam sustinent.Triplex velum fere totum centrum solaris areae occupat, cum 12.3 inch LCD instrumenti tabulae, 12.3 inch velum centrale imperium et 12.3 inch velum co-gubernatoris, quod sensum technologiarum validum habet et cum Coffee instructum est. OS ratio in- vehiculi intelligens.Ostentationes et munera praebent imaginem praepostera, imago macula caeca, 360° imago panoramica, imago pellucida, systema navigandi GPS, telephonium carrum Bluetooth, networking currus, OTA upgrade, vox agnitionis ratio et alia munera.
Ex sede parte, subsellia involvuntur imitando corium materia, textura mollis est, ride consolatio bona est, et involutio et firmamentum sunt etiam valde bonae.Sedes anteriores omnes functiones commensurationis electricae et calefactionis sustinent.Sedilia postrema sustinent angulum revolutum retrogradum et proportio 40:60.Volumen conventionale sarcinarum camerae 551L est, et volumen 1377L attingere potest, postquam subsellia plicantur.
Haval Xiaolong MAXest obturaculum-in hybrid exemplar.Instructus machina 1.5L et motoribus dualibus synchronis permanentibus, maxima vis machinae horse 116Ps est, maxima vis 85kW est, maximus torques 140N m, cibus gradus est 92#.Tota vis horse motoris est 299Ps, tota potestas 220kW, tota torques est 450N m.Pugna lithio ternario utitur cum altilium capacitate 19.27kWh.Firmat celeriter praecipientes (0.43 horas), et etiam temperaturas calefactio et liquida systemata administrationis temperatura refrigerationis sustinet.Transmissio cum 2-celeritate hybrid speciali gearbox.Acceleratio officialis tempus e 100 chiliometrorum est 6.8 secundis.
Haval Xiaolong MAX Specifications
| Car Model | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Lorem Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Gubernator Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition |
| Dimension | 4758*1895*1725mm | ||
| Wheelbase | 2800mm | ||
| Max Volo | 180km | ||
| 0-100 km/h Acceleratio Tempus | 6.8s | ||
| Pugna Capacitas | 19.94kWh | ||
| Type altilium | Ternary Lithium Battery | ||
| Pugna Technology | Gotion/Svolt | ||
| Velox dato tempore | Fast præcipe 0,43 horis Sanctus præcipe III horas | ||
| Purus Electric Cruising Range | 105km | ||
| Cibus Consummatio Per 100 km | 1.78L | ||
| Energy Consummatio Per 100 km | 16.4kWh | ||
| Displacement | 1498cc | ||
| Engine Power | 116hp/85kw | ||
| Engine Maximum Torque | 140Nm | ||
| Motor Power | 299hp/220kw | ||
| Motor Maximum Torque | 450Nm | ||
| Numerus sedes | 5 | ||
| Coegi Ratio | Ante 4WD (Electric 4WD) | ||
| Minimum rei publicae crimen Fuel Consummatio | 5.5L | ||
| Gearbox | 2-Speed DHT(2DHT) | ||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | ||
| tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | ||
Exemplar series Haval Draco launches ostendit determinationem et habitum ipsiusHaval notamad novam industriam forum.Ut productum quod in forum in antecessum fuit, Xiaolong MAX primus plenam sinceritatem in consilio et technicae artis ostendit.Ad notam quae iam in agro alimentorum traditorum bene praestitit, si Haval differentiam facere vult in mercatu nova industria, non satis est solis fructibus niti.Pressio undique etiam resistentia facta est pro Haval ad hunc gradum capiendum.
| Car Model | Haval Xiaolong MAX | ||
| 2023 1.5L Hi4 105 4WD Lorem Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Gubernator Edition | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edition | |
| Basic notitia | |||
| Manufacturer | Murus Magnus Motor | ||
| Energy Type | Obturaculum-In Hybrid | ||
| Motor | 1.5L 116HP L4 Plug-in Hybrid | ||
| Purus Electric Cruising Range (KM) | 105km | ||
| Is dato tempore (Hour) | Fast præcipe 0,43 horis Sanctus præcipe III horas | ||
| Engine Maximum Power (kW) | 85 (116hp) | ||
| Motor Maximum Power (kW) | 220(299hp) | ||
| Engine Maximum Torque (Nm) | 140Nm | ||
| Motor Maximum Torque (Nm) | 450Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4758*1895*1725mm | ||
| Maximam celeritatem (KM/H) | 180km | ||
| Electricity Consummatio Per 100km (kWh/100km) | 16.4kWh | ||
| Minimum publicae praecipe Fuel Consummatio (L/100km) | 5.5L | ||
| Corpus | |||
| Wheelbase (mm) | 2800 | ||
| Front Rota Base (mm) | 1626 | ||
| Tergo Rota Base (mm) | 1630 | ||
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | ||
| Number De Sedibus (PC) | 5 | ||
| Compesce pondus (kg) | 1980 | ||
| Full Load Mass(kg) | 2405 | ||
| Cibus cisternina facultatem (L.) | 55 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | ||
| Engine | |||
| Engine Model | GW4B15H | ||
| Obsessio (ml) | 1498 | ||
| Displacement (L.) | 1.5 | ||
| Aeris Attractio forma | Naturaliter inhalantes | ||
| Cylindrus Dispositio | L | ||
| Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | ||
| Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
| Maximum Horsepower (Ps) | 116 | ||
| Maximum imperium (kW) | 85 | ||
| Maximum Torque (Nm) | 140 | ||
| Engine Imprimis Technology | Atkinson Cycle, Direct Iniectio in Cylindri | ||
| Forma cibus | Obturaculum-In Hybrid | ||
| Cibus Grade | 92# | ||
| Modus cibus Supple | In-Cylindri Direct Iniectio | ||
| Electric Motor | |||
| Motor Description | Hybrid 299 hp | ||
| Motor Type | Permanens magnetis / synchrona | ||
| Totalis motor virtutis (kW) | 220 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 299 | ||
| Motor Total Torque (Nm) | 450 | ||
| Ante motor maximum imperium (kW) | 70 | ||
| Ante Motor Maximum Torque (Nm) | 100 | ||
| Audi Motor Maximum Power (kW) | 150 | ||
| Tergo Motor Maximum Torque (Nm) | 350 | ||
| Motor Number Coegi | Duplex Motor | ||
| Motor Layout | Front + Rear | ||
| Pugna dato | |||
| Type altilium | Ternary Lithium Battery | ||
| Pugna Brand | Gotion/Svolt | ||
| Pugna Technology | Nullus | ||
| Pugna Capacitas (kWh) | 19.94kWh | ||
| Pugna dato | Fast præcipe 0,43 horis Sanctus præcipe III horas | ||
| Fast præcipe Portus | |||
| Pugna Temperature Management System | Humilis Caloris Caloris | ||
| Liquid Cooled | |||
| Gearbox | |||
| Gearbox Description | 3-Spetate DHT | ||
| Gears | 3 | ||
| Gearbox Type | Hybrid tradenda dedicated (DHT) | ||
| Chassis/Steering | |||
| Coegi Modus | Front 4WD | ||
| Quattuor rota Coegi Type | Electric 4WD | ||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | ||
| tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | ||
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | ||
| Corpus Structure | Onus portantes | ||
| Rota / Brake | |||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | ||
| Tergo Brake Type | ventilari Disc | ||
| Ante Tyrum Location | 235/55 R19 | ||
| Tergo Tyrum Location | 235/55 R19 | ||
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.
