Geely Galaxy L7 hybrid SUV
Geely Galaxy L7publice immissa est, et pretium ampliationis 5 exemplorum ab 138,700 CNY ad 173,700 CNY est.Ut pactoSUV, Geely Galaxy L7 in suggestu architecturae e-CMA natus est, et notam-novam Raytheon electrici hybrid 8848 addidit. Affirmari potest Geely res gestas fructuosas in aetate escarum vehiculorum in galaxia L7 positas fuisse.
Geely Galaxy L7 novum notam exemplar Group Geely Automobile est, ergo lingua vehiculum consilio omnino differt.Figura totius frontis simplex est et introvertenda, unica cassa efficiens affectum.Currus penetrans in summa curatione levi agitur, sed re vera globus levis non coniungitur.
Ex his constare potest, totam lucem coetus in eo penitus infixam esse, et angulatae ductae lumina diei currentis non omnino conexae, quae extensionem effectus penetrantis in tota parte superiore curare possunt.Coetus headlight ductus consilium lens adoptat, et lumen perspicuum post illuminationem non est malum.
Corpus totius vehiculi positione dive effectum exhibet, et simul acutae acies et anguli sensum virium extollunt, praesertim curationem partis C-columnae, quae patet extensi.Cauda anatis extensa aequat lineas laeves totius vehiculum, quod maxime sporty spectat.
Oram designat consilium stellae quinque acutae, quae impulsum visualem per colorem adaptans creat.Tires cum BALNEIS AQUILA F1 SUV coronae speciales a Barum coniunguntur, specificatio 245/45 R20.
Figura posterioris currus ierarchiae clarum sensum habet.Videre vastatorem suspensum, parvam lapsus tergum, caudam anatem rectam, taillights DUXERIT penetrans, et in lamella licentiae constructa possessorem, quae figuram vehiculi posteriorem distincte dividit.Hoc genus consilii satis audax est, quidam valde singularem putant, sed multi nimis turpes putant esse consumptores.
Sedens in cockpit estGeely Galaxy L7valde insigne triplex velamentum videbis;si AR-HUD systematis capitis-ussionis numeres, quattuor magnae tegumenta inter se conexae sunt, observatio currente trend de consilio cockpit intelligentis.Suprema cockpit in simpliciore consilio adhuc est, dans illusionem optimiizationis de Boyue L. Autem, tota cockpit multo provectior est quam Boyue L. Areas ubi auriga et vectores tangunt cum autocineto operiuntur. cum corio molli ad tactum consolatorium curandum, et centrum cingit materia alta glosa PVC.
Area insulae centralis adhuc valde bona est, plus spatii repono, et wireless decurrentibus telephoniis gestabilibus sustinet.Superius classicum est 13.2-inch magnum perpendiculum verticalis Geely Galaxy L7.Angulus altiore inclinatur ad latus aurigae, quod rectori ad regendum commodum est.Eodem tempore patet ad notitias et occasus pertinentes obtinere, quod est secundum ergonomicos.
Rota plana carinis multifunctionalis gubernationis cum globulis physicis designatur, quae laude digna est.Tegumentum corium facit tenacius optimum, tactus vero subtilis et levis.Solum vitium potest esse quod cum puncta 3/9 tenes, semper sentis te intus tange fibulas physicas.
In 10.25-inch plenum instrumentum digitale LCD horizontaliter positum est, et ostensio contenta manifesta est.In modo normali, vehiculum notitia sinistra est et multimedia indicia dextra sunt.
Secundum subsellia, totum vehiculum consilium sedem integralem adhibet, ostendens squamosam figuram et experientiam visualem respective refrigerium.Involutionis sensus laude dignus est, et nulla sunt vitia conspicua altiore, sed munus quidem sedis non est amica.Solus versio suprema potest omnia munera sedilia plene reserare, incluso crure/lumborum auxilio co-gubernatori, calefactioni/ventilationi/massagium pro subselliis anterioribus.
Secundum spatium extremum, pulvinaria posteriora currus mollitiem implentur, et liquido sentiri potest quod ergonomics currus diligenter consideretur.Angulus dorsi valde idoneus est, et caput caput centrale etiam cum capite parvo designatur, quod potest efficere intuitu fenestrae posterioris speculi posterioris interioris, quod est valde curiosum.In spatio, crus locus et caput cella bona sunt, et non sentiet artum aut depressum.Est etiam solarium panoramicum, quod amplius ad diaphaneitatis sensum addit.
Secundum spatium trunci, corpus compacti SUV limitatum, capacitas repono altiore spatiosa non est, sed considerans subsellia posteriora plicari posse, spatium flexibilitas amplius augeri potest.
Ut primum exemplar notae Galaxy, theGeely Galaxy L7instruitur cum systematis instrumenti AR-HUD capitis ostentationis, quae cotidianis incessus opportuna est et notitias incessus capere potest in tempore ut incessus tutos adiuvet.Systema car-machina etiam ad novam Galaxy N OS systematis adhibitam.Raeda constructum-in Qualcomm Snapdragon 8155 chip, quod enucleatur fundatur in architectura Android subiecta.Suprema logicae moderatio patet, tabula perspicua et intellectu facilia, simulque quaestionem solvit de frigore quae in praeterito reprehendebatur.Sola misericordia est quod non multi APP ecology fulciuntur curru, et ludi non altum est.
Secundum scrinii co-gubernatoris, optimized est pro tertia parte apps, quae cotidianam quietem et oblectationem co-gubernatoris et viatorum faciliorem reddit.Dignum est memorare solum summum versionem instructam esse cum systemate 11-group Infiniti oratorum.
In terminis adiuvandi facultates impellendi, vehiculum habet L2 gradum intelligendi agentem adiuvandi.Subtiles figurae magis sunt altae sicut IHBC intelligentes trabes altae imperium, AEB systematis civitatis prae-occursus, AEB-P cognitio pedestri et ratio tutelae, ACC lecythus adaptiva adiuvant... Hae sunt figurationes quae altam praecisionem requirunt.In terminis aliis configurationibus, pressionem fatigant vigilantia, raedam radar postremam, imaginem reversantem, chassis diaphanum, cruisis imperium, conditionem aeris latae sententiae, et extrema exhauriunt spiramenta etiam plene instructa.
Geely Galaxy L7 Specifications
| Car Model | 2023 1.5T DHT 55km PRO | 2023 1.5T DHT 55km AIR | 2023 1.5T DHT 115km PLUS | 2023 1.5T DHT 115km MAX | |
| Dimension | 4700*1905*1685mm | ||||
| Wheelbase | 2785mm | ||||
| Max Volo | 200km | ||||
| 0-100 km/h Acceleratio Tempus | Nullus | ||||
| Pugna Capacitas | 9.11kWh | 9.11kWh | 18.7kWh | 18.7kWh | |
| Type altilium | Lithium Ferrum Phosphate Pugna | ||||
| Pugna Technology | CATL CTP Tabula altilium | ||||
| Velox dato tempore | Fast præcipe 0,5 horis Sanctus præcipe 1.7 horas | Fast præcipe 0,5 horis Sanctus præcipe 1.7 horas | Fast præcipe 0,5 horis Sanctus præcipe III horas | Fast præcipe 0,5 horis Sanctus præcipe III horas | |
| Purus Electric Cruising Range | 55km | 55km | 115km | 115km | |
| Cibus Consummatio Per 100 km | 2.35L | 2.35L | 1.3L | 1.3L | |
| Energy Consummatio Per 100 km | Nullus | ||||
| Displacement | 1499cc(Tubro) | ||||
| Engine Power | 163hp/120kw | ||||
| Engine Maximum Torque | 255Nm | ||||
| Motor Power | 146hp/107kw | ||||
| Motor Maximum Torque | 338Nm | ||||
| Numerus sedes | 5 | ||||
| Coegi Ratio | Front FWD | ||||
| Minimum rei publicae crimen Fuel Consummatio | 5.23L | ||||
| Gearbox | 3-Speed DHT(3DHT) | ||||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | ||||
| tergo Suspensionis | Duplex Wishbone Lorem Suspensionis | ||||
Geely Galaxy L7 instructa est nova generationis Raytheonis systematis electrici hybridorum, quod consequi potest 1370km CLTC vitam altilium comprehensivam et 5.23L WLTC cibus consummatio per 100 chiliometrorum.Eodem tempore, propter 1.5T hybridorum machinam specialem et Thor systema electricum incessus, emissio totius vehiculum perficiendi satis bona est.Praesertim eius indoles 3-celeritate DHT gearbox hybrida plus extremae festinationis condiciones operantes efficere potest.Maxima vis comprehensiva vehiculi 287 kW est, maximus torque comprehensivus 535 Nm, purus electricus crux electrici usque ad 115 chiliometrorum est, et acceleratio nulla centum 6.9 secundis est.
In terminis gb, in fronte McPherson + tergo duplici ossis dependentis, structura suspensionis adoptatur.Colloquium fasciculum utitur CTP pilae planae Ningde erae, phosphate ferreo cum captu 9.11 (55km versionis) / 18.7 (55km versionis) instructa lithio, potest etiam sustinere 0.5 horas velocium notificationis, quae ad breves commoda est. spatium commu.
Suprema vis Geely Galaxy L7 est vere bona, et est etiam satis competitive in foro inter obturaculum-in.hybrid SUVs.Geely Galaxy L7 contendet caput-on cumBYD Song PLUS DM-i, Canticum Pro DM-i et alia exempla in futuro
| Car Model | Geely Galaxy L7 | |
| 2023 1.5T DHT 55km PRO | 2023 1.5T DHT 55km AIR | |
| Basic notitia | ||
| Manufacturer | Geely Galaxy | |
| Energy Type | Obturaculum-In Hybrid | |
| Motor | 1.5T 163hp L4 Plug-In Hybrid | |
| Purus Electric Cruising Range (KM) | 55km | |
| Is dato tempore (Hour) | Fast præcipe 0,5 horis Sanctus præcipe 1.7 horas | |
| Engine Maximum Power (kW) | 120(163hp) | |
| Motor Maximum Power (kW) | 107(146hp) | |
| Engine Maximum Torque (Nm) | 255Nm | |
| Motor Maximum Torque (Nm) | 338Nm | |
| LxWxH(mm) | 4700*1905*1685mm | |
| Maximam celeritatem (KM/H) | 200km | |
| Electricity Consummatio Per 100km (kWh/100km) | Nullus | |
| Minimum publicae praecipe Fuel Consummatio (L/100km) | 5.23L | |
| Corpus | ||
| Wheelbase (mm) | 2785 | |
| Front Rota Base (mm) | 1630 | |
| Tergo Rota Base (mm) | 1630 | |
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | |
| Number De Sedibus (PC) | 5 | |
| Compesce pondus (kg) | 1800 | |
| Full Load Mass(kg) | 2245 | |
| Cibus cisternina facultatem (L.) | 60 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |
| Engine | ||
| Engine Model | BHE15-BFZ | |
| Obsessio (ml) | 1499 | |
| Displacement (L.) | 1.5 | |
| Aeris Attractio forma | Turbocharged | |
| Cylindrus Dispositio | L | |
| Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | |
| Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | |
| Maximum Horsepower (Ps) | 163 | |
| Maximum imperium (kW) | 120 | |
| Maximum Torque (Nm) | 255 | |
| Engine Imprimis Technology | Nullus | |
| Forma cibus | Obturaculum-In Hybrid | |
| Cibus Grade | 92# | |
| Modus cibus Supple | In-Cylindri Direct Iniectio | |
| Electric Motor | ||
| Motor Description | Hybrid 146 hp | |
| Motor Type | Permanens magnetis / synchrona | |
| Totalis motor virtutis (kW) | 107 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 146 | |
| Motor Total Torque (Nm) | 338 | |
| Ante motor maximum imperium (kW) | 107 | |
| Ante Motor Maximum Torque (Nm) | 338 | |
| Audi Motor Maximum Power (kW) | Nullus | |
| Tergo Motor Maximum Torque (Nm) | Nullus | |
| Motor Number Coegi | Unius Motor | |
| Motor Layout | Front | |
| Pugna dato | ||
| Type altilium | Lithium Ferrum Phosphate Pugna | |
| Pugna Brand | CATL/Svolt | |
| Pugna Technology | CTP Traba altilium | |
| Pugna Capacitas (kWh) | 9.11kWh | |
| Pugna dato | Fast præcipe 0,5 horis Sanctus præcipe 1.7 horas | |
| Fast præcipe Portus | ||
| Pugna Temperature Management System | Humilis Caloris Caloris | |
| Liquid Cooled | ||
| Gearbox | ||
| Gearbox Description | 3-Spetate DHT | |
| Gears | 3 | |
| Gearbox Type | Hybrid tradenda dedicated (DHT) | |
| Chassis/Steering | ||
| Coegi Modus | Front FWD | |
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |
| tergo Suspensionis | Duplex Wishbone Lorem Suspensionis | |
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | |
| Corpus Structure | Onus portantes | |
| Rota / Brake | ||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | |
| Tergo Brake Type | ventilari Disc | |
| Ante Tyrum Location | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| Tergo Tyrum Location | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| Car Model | Geely Galaxy L7 | ||
| 2023 1.5T DHT 115km PLUS | 2023 1.5T DHT 115km MAX | 2023 1.5T DHT 115km Starship | |
| Basic notitia | |||
| Manufacturer | Geely Galaxy | ||
| Energy Type | Obturaculum-In Hybrid | ||
| Motor | 1.5T 163hp L4 Plug-In Hybrid | ||
| Purus Electric Cruising Range (KM) | 115km | ||
| Is dato tempore (Hour) | Fast præcipe 0,5 horis Sanctus præcipe III horas | ||
| Engine Maximum Power (kW) | 120(163hp) | ||
| Motor Maximum Power (kW) | 107(146hp) | ||
| Engine Maximum Torque (Nm) | 255Nm | ||
| Motor Maximum Torque (Nm) | 338Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4700*1905*1685mm | ||
| Maximam celeritatem (KM/H) | 200km | ||
| Electricity Consummatio Per 100km (kWh/100km) | Nullus | ||
| Minimum publicae praecipe Fuel Consummatio (L/100km) | 5.23L | ||
| Corpus | |||
| Wheelbase (mm) | 2785 | ||
| Front Rota Base (mm) | 1630 | ||
| Tergo Rota Base (mm) | 1630 | ||
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | ||
| Number De Sedibus (PC) | 5 | ||
| Compesce pondus (kg) | 1860 | 1890 | |
| Full Load Mass(kg) | 2330 | ||
| Cibus cisternina facultatem (L.) | 60 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | ||
| Engine | |||
| Engine Model | BHE15-BFZ | ||
| Obsessio (ml) | 1499 | ||
| Displacement (L.) | 1.5 | ||
| Aeris Attractio forma | Turbocharged | ||
| Cylindrus Dispositio | L | ||
| Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | ||
| Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
| Maximum Horsepower (Ps) | 163 | ||
| Maximum imperium (kW) | 120 | ||
| Maximum Torque (Nm) | 255 | ||
| Engine Imprimis Technology | Nullus | ||
| Forma cibus | Obturaculum-In Hybrid | ||
| Cibus Grade | 92# | ||
| Modus cibus Supple | In-Cylindri Direct Iniectio | ||
| Electric Motor | |||
| Motor Description | Hybrid 146 hp | ||
| Motor Type | Permanens magnetis / synchrona | ||
| Totalis motor virtutis (kW) | 107 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 146 | ||
| Motor Total Torque (Nm) | 338 | ||
| Ante motor maximum imperium (kW) | 107 | ||
| Ante Motor Maximum Torque (Nm) | 338 | ||
| Audi Motor Maximum Power (kW) | Nullus | ||
| Tergo Motor Maximum Torque (Nm) | Nullus | ||
| Motor Number Coegi | Unius Motor | ||
| Motor Layout | Front | ||
| Pugna dato | |||
| Type altilium | Lithium Ferrum Phosphate Pugna | ||
| Pugna Brand | CATL/Svolt | ||
| Pugna Technology | CTP Traba altilium | ||
| Pugna Capacitas (kWh) | 18.7kWh | ||
| Pugna dato | Fast præcipe 0,5 horis Sanctus præcipe III horas | ||
| Fast præcipe Portus | |||
| Pugna Temperature Management System | Humilis Caloris Caloris | ||
| Liquid Cooled | |||
| Gearbox | |||
| Gearbox Description | 3-Spetate DHT | ||
| Gears | 3 | ||
| Gearbox Type | Hybrid tradenda dedicated (DHT) | ||
| Chassis/Steering | |||
| Coegi Modus | Front FWD | ||
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | ||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | ||
| tergo Suspensionis | Duplex Wishbone Lorem Suspensionis | ||
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | ||
| Corpus Structure | Onus portantes | ||
| Rota / Brake | |||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | ||
| Tergo Brake Type | ventilari Disc | ||
| Ante Tyrum Location | 235/50 R19 | ||
| Tergo Tyrum Location | 235/50 R19 | ||
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.
