GAC AION Y 2023 EV SUV
Cum ad nova exempla industriae perventum est, omnes seorsim existimare possuntTesla, BYDsolus est unus.Verum est has duas notas relative prosperas in agro novae energiae, sed GAC Aian notam quoque cum impetu valido esse, acAian Y *multo etiam potentior.Praecipuum exemplar Aion est, eiusque venditio celeriter ascendunt, et pretium/perficiendi ratio Aion Y est vere bonum, quod multis utentibus valet considerare.
Volumen Aian Y in Sinis anno 2023 venditio oritur usquequaque, et menstrua incrementa non parva sunt.Mense Ianuario, volumen venditionum Aian Y minus quam 5,000 est.Sed mense Martio, volumen venditionum Aian Y iam 13000 vehicula superavit.Mense Aprili venditio Aian Y iterum incrementum acutum consecutus est, venditio plus quam 21000 vehiculis.Tales venditiones volumen quidem valde mirum est.Venditio volumen et mercatus effectus Aian Y sunt vere validi.
Quod Aian Y habere potest tale bonum mercatus effectus, praeter aliqua exteriora factores, maxime quia Aian Y productum virtus est vere bonum, et pretium est secundum propinquum populo.Comparatis cum certatim productis eodem pretio, pretium Aion Y etiam inferior apparebit.Eodem tempore, pugna vita et potestas Aion Y etiam bene operati sunt, sic Aion Y venales habere potest.
Ex producto aspectu, Aion Y, pactus purus electrica SUV, est adhuc relative popularis, praesertim quia Aion Y inter 119, 800 et 202,600 pretium est CNY.Etsi nihil prodest inter certamina altae configurationis ac summae configurationis hoc pretio, Limen Aian Y quidem satis humilis est.Cum exemplaribus eiusdem campi comparatus, pretium introitus Aion Y plus parabilis erit.Scilicet, versio Aion Y humilis finis paulo minus potens erit, sed pretium satis favorabile est.Ergo Aian Y adhuc competitive.
Secundum altilium vita, observantia Aian Y nonnisi mediocris aestimari potest.Eius pugna vita in tria genera dividitur: 430KM, 510KM et 610KM, sed satis est vecturae urbanae.In terminis potestatis, humilis finis versionis Aian Y est quidem inferior cum 136 horsepower et 176N m torque.Talis exsecutio virtutis in novis exemplaribus energiae relative pauper est.Tamen humilis terminus versionis Aian Y pretium limen summittere est ac auctorpretium 119,800 CNYadhuc habet utilitatem auctoris.Aliae versiones Aian Y motoriam maximam habent vim horsepower 204 et maximum torquem ex 225N m.Quamvis non sit potens, tamen multo fortius est quam literam humili fine.
AION Y Specifications
| Car Model | MMXXIII AION Y iunior | MMXXIII AION Y Minor Edition | 2023 PLUS 70 Delectatio Editionis | 2023 PLUS 70 Smart Edition |
| Dimension | 4535x1870x1650mm | |||
| Wheelbase | 2750mm | |||
| Max Volo | 150km | |||
| 0-100 km/h Acceleratio Tempus | Nullus | |||
| Pugna Capacitas | 51.9kWh | 61.7kWh | ||
| Type altilium | Lithium Ferrum Phosphate Pugna | |||
| Pugna Technology | Magazine Batteries | |||
| Velox dato tempore | Nullus | |||
| Energy Consummatio Per 100 km | 12.9kWh | 13.3kWh | ||
| Potestas | 136hp/100kw | 204hp/150kw | ||
| Maximum Torque | 176Nm | 225Nm | ||
| Numerus sedes | 5 | |||
| Coegi Ratio | Front FWD | |||
| Range procul | 430km | 510km | ||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |||
| tergo Suspensionis | Trailing brachium Torsion Beam Non Lorem Suspensionis | |||
Secundum configurationis, observantia Aion Y dives dici non potest, solum adaequata censeri potest, praesertim versio humilis finis Aion Y, nimis alta conformatio dari non potest, sed conformatio conventionalis. dari etiam potest..Ut aversans radar, praepostera imago, cruise imperium, ingressum keyless, initium keyless, etc., comprehendo magnum-amplitudo velum, etc. sunt etiam vexillum configurationes Aion Y, ita utentes satis contenti sunt.Praeterea, quamvis magnitudo corporis Aion Y non magna sit, longitudo currus tantum 4.5 metrorum est, sed pabulum 2.75 metrorum est, et spatium intra raeda est optimum, quod etiam Aion Y commodum est. .
Ex aspectu, consilium Aian Y est actu satis acutum, praesertim boomerang-style headlights in antica facie Aian Y sunt infigo.Copulata cum facie anterius plene inclusa, Aion Y sporty et technologicos spectat.Tamen consilium latus Aion Y est aliquid conservativum, et postremum Ian Y est etiam non ut ante attonitus.Dici potest consilium elucidat Aion Y adhuc in fronte currui, et consilium agminis et corporis certissimum est.
Cum ad interiora ventum est, consilium Aion Y valde adhuc avant-garde est.Praeter duas magnas tegumenta oculorum captans, intus Aion Y validum hierarchiae sensum habet, et altiore stilo maxime simplex et atmosphaericus est.Secundum color congruens, Aian Y in profunditate et multiplicibus coloribus adaequatur, quod multo vividiorem facit aerem in curru, sed non apparebit nimis nuntius, qui cognitione dignus est.
Negari non potest venditio ofAian Y *ita bonus esse potest, et fatendum est Aian Y quidem blandius utentibus utentes, humili fine exemplari limen demisso.In addition, Aian Y etiam bonum competitive commodum secundum spatium, ita habere potest mercatus effectus.Sed misericordia est quod cum competitore rectissimo comparatus est, BYD Yuan PLUS, venditio Aionis Y adhuc aliquantulum inferiora sunt.Sed ex parte usoris, si humilis terminus versionis Aian Y carros suos necessitatibus occurrere potest, adhuc consideranda est.
Interior
Hoc genus difficile dictu est quomodo unumquodque exemplar tam longe diversum fuit interius sapientum.Cum autem exterior serenat perpendiculum illius XPeng P7, interior rursus aliquid omnino novum est.Interior malum hoc ne dicas, procul est.Materiae genus sunt supra P7, Nappa corium molle sedilia quae deprimeris, cum solacium sedile in tergo bonum sicut in fronte, quod admodum rara est.
Antes sedes iactant calorem, evacuationem, et functionem trucidum, prope vexillum in hoc gradu hodie. Quod in tota casula coxae ascendit, corium molle & faux corium, ac decens tactus metallicus puncta per totum.
Pictures
Nappa Mollis Leather sedes
DynAudio System
Magna at
Lumina tergo
Xpeng Supercharger (200 km+ intra 15 min)
| Car Model | AION Y * | |||
| MMXXIII AION Y iunior | MMXXIII AION Y Minor Edition | 2023 PLUS 70 Delectatio Editionis | 2023 PLUS 70 Smart Edition | |
| Basic notitia | ||||
| Manufacturer | GAC Ajon New Energy | |||
| Energy Type | Purus Electric | |||
| Electric Motor | 136hp | 204hp | ||
| Purus Electric Cruising Range (KM) | 430km | 510km | ||
| Is dato tempore (Hour) | Nullus | |||
| Maximum imperium (kW) | 100 (136hp) | 150(204hp) | ||
| Maximum Torque (Nm) | 176Nm | 225Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4535x1870x1650mm | |||
| Maximam celeritatem (KM/H) | 150km | |||
| Electricity Consummatio Per 100km (kWh/100km) | 12.9kWh | 13.3kWh | ||
| Corpus | ||||
| Wheelbase (mm) | 2750 | |||
| Front Rota Base (mm) | 1600 | |||
| Tergo Rota Base (mm) | 1600 | |||
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | |||
| Number De Sedibus (PC) | 5 | |||
| Compesce pondus (kg) | 1635 | 1685 | ||
| Full Load Mass(kg) | 2180 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |||
| Electric Motor | ||||
| Motor Description | Pura Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| Motor Type | Permanens magnetis / synchrona | |||
| Totalis motor virtutis (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | 204 | ||
| Motor Total Torque (Nm) | 176 | 225 | ||
| Ante motor maximum imperium (kW) | 100 | 150 | ||
| Ante Motor Maximum Torque (Nm) | 176 | 225 | ||
| Audi Motor Maximum Power (kW) | Nullus | |||
| Tergo Motor Maximum Torque (Nm) | Nullus | |||
| Motor Number Coegi | Unius Motor | |||
| Motor Layout | Front | |||
| Pugna dato | ||||
| Type altilium | Lithium Ferrum Phosphate Pugna | |||
| Pugna Brand | Eve/Gotion | EVE/Times GAC/CALB | ||
| Pugna Technology | Magazine Pugna | |||
| Pugna Capacitas (kWh) | 51.9kWh | 61.7kWh | ||
| Pugna dato | Nullus | |||
| Fast præcipe Portus | ||||
| Pugna Temperature Management System | Humilis Caloris Caloris | |||
| Liquid Cooled | ||||
| Chassis/Steering | ||||
| Coegi Modus | Front FWD | |||
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |||
| tergo Suspensionis | Trailing brachium Torsion Beam Non Lorem Suspensionis | |||
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | |||
| Corpus Structure | Onus portantes | |||
| Rota / Brake | ||||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | |||
| Tergo Brake Type | Solidum Disc | |||
| Ante Tyrum Location | 215/55 R17 | |||
| Tergo Tyrum Location | 215/55 R17 | |||
| Car Model | AION Y * | |||
| 2023 PLUS 70 Technology Edition | 2023 PLUS 80 Delectatio Editionis | 2023 PLUS 80 Smart Edition | 2022 PLUS 70 Delectatio Editionis | |
| Basic notitia | ||||
| Manufacturer | GAC Ajon New Energy | |||
| Energy Type | Purus Electric | |||
| Electric Motor | 204hp | |||
| Purus Electric Cruising Range (KM) | 510km | |||
| Is dato tempore (Hour) | Nullus | |||
| Maximum imperium (kW) | 150(204hp) | |||
| Maximum Torque (Nm) | 225Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4535x1870x1650mm | |||
| Maximam celeritatem (KM/H) | 150km | |||
| Electricity Consummatio Per 100km (kWh/100km) | 13.3kWh | 12.6kWh | 13.7kWh | |
| Corpus | ||||
| Wheelbase (mm) | 2750 | |||
| Front Rota Base (mm) | 1600 | |||
| Tergo Rota Base (mm) | 1600 | |||
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | |||
| Number De Sedibus (PC) | 5 | |||
| Compesce pondus (kg) | 1685 | 1650 | 1735 | |
| Full Load Mass(kg) | 2180 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |||
| Electric Motor | ||||
| Motor Description | Pure Electric 204 HP | |||
| Motor Type | Permanens magnetis / synchrona | |||
| Totalis motor virtutis (kW) | 150 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | |||
| Motor Total Torque (Nm) | 225 | |||
| Ante motor maximum imperium (kW) | 150 | |||
| Ante Motor Maximum Torque (Nm) | 225 | |||
| Audi Motor Maximum Power (kW) | Nullus | |||
| Tergo Motor Maximum Torque (Nm) | Nullus | |||
| Motor Number Coegi | Unius Motor | |||
| Motor Layout | Front | |||
| Pugna dato | ||||
| Type altilium | Lithium Ferrum Phosphate Pugna | Ternary Lithium Battery | Lithium Ferrum Phosphate Pugna | |
| Pugna Brand | EVE/Times GAC/CALB | Farasis | EVE/Times GAC | |
| Pugna Technology | Magazine Pugna | |||
| Pugna Capacitas (kWh) | 61.7kWh | 69.98kWh | 63.98kWh | |
| Pugna dato | Nullus | |||
| Fast præcipe Portus | ||||
| Pugna Temperature Management System | Humilis Caloris Caloris | |||
| Liquid Cooled | ||||
| Chassis/Steering | ||||
| Coegi Modus | Front FWD | |||
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |||
| tergo Suspensionis | Trailing brachium Torsion Beam Non Lorem Suspensionis | |||
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | |||
| Corpus Structure | Onus portantes | |||
| Rota / Brake | ||||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | |||
| Tergo Brake Type | Solidum Disc | |||
| Ante Tyrum Location | 215/50 R18 | 215/55 R17 | ||
| Tergo Tyrum Location | 215/50 R18 | 215/55 R17 | ||
| Car Model | AION Y * | ||||
| 2022 PLUS 70 Smart Edition | 2022 PLUS 70 Technology Edition | 2022 PLUS 80 Delectatio Editionis | 2022 PLUS 80 Smart Edition | 2022 PLUS 80 Smart Coegi Edition | |
| Basic notitia | |||||
| Manufacturer | GAC Ajon New Energy | ||||
| Energy Type | Purus Electric | ||||
| Electric Motor | 204hp | ||||
| Purus Electric Cruising Range (KM) | 510km | 610km | |||
| Is dato tempore (Hour) | Nullus | ||||
| Maximum imperium (kW) | 150(204hp) | ||||
| Maximum Torque (Nm) | 225Nm | ||||
| LxWxH(mm) | 4535x1870x1650mm | ||||
| Maximam celeritatem (KM/H) | 150km | ||||
| Electricity Consummatio Per 100km (kWh/100km) | 13.7kWh | 13.8kWh | |||
| Corpus | |||||
| Wheelbase (mm) | 2750 | ||||
| Front Rota Base (mm) | 1600 | ||||
| Tergo Rota Base (mm) | 1600 | ||||
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | ||||
| Number De Sedibus (PC) | 5 | ||||
| Compesce pondus (kg) | 1735 | 1750 | |||
| Full Load Mass(kg) | 2180 | 2160 | 2180 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | ||||
| Electric Motor | |||||
| Motor Description | Pure Electric 204 HP | ||||
| Motor Type | Permanens magnetis / synchrona | ||||
| Totalis motor virtutis (kW) | 150 | ||||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | ||||
| Motor Total Torque (Nm) | 225 | ||||
| Ante motor maximum imperium (kW) | 150 | ||||
| Ante Motor Maximum Torque (Nm) | 225 | ||||
| Audi Motor Maximum Power (kW) | Nullus | ||||
| Tergo Motor Maximum Torque (Nm) | Nullus | ||||
| Motor Number Coegi | Unius Motor | ||||
| Motor Layout | Front | ||||
| Pugna dato | |||||
| Type altilium | Lithium Ferrum Phosphate Pugna | Ternary Lithium Battery | |||
| Pugna Brand | EVE/Times GAC | CALB | |||
| Pugna Technology | Magazine Pugna | ||||
| Pugna Capacitas (kWh) | 63.98kWh | 76.8kWh | |||
| Pugna dato | Nullus | ||||
| Fast præcipe Portus | |||||
| Pugna Temperature Management System | Humilis Caloris Caloris | ||||
| Liquid Cooled | |||||
| Chassis/Steering | |||||
| Coegi Modus | Front FWD | ||||
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | ||||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | ||||
| tergo Suspensionis | Trailing brachium Torsion Beam Non Lorem Suspensionis | ||||
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | ||||
| Corpus Structure | Onus portantes | ||||
| Rota / Brake | |||||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | ||||
| Tergo Brake Type | Solidum Disc | ||||
| Ante Tyrum Location | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | |
| Tergo Tyrum Location | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | |
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.
