Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T Sedan
DicereChery'sVehiculum technologiae adhuc altissima est in omnium mentibus, praesertim in campo vehiculorum cibus, machinae Chery et technologiae technologiae adhuc valde bonae sunt.Mercatus Chery Arrizo 8 satis fortis est.Infeliciter, ut certaminis currus magis ac magis ferocior fit, Arrizo 8, exemplar cum validis viribus productum, tamen pretio imminuto vendit.
Pro ipso Arrizo 8 currus, ego ipse bona impressio.Aspectus currus huius est vere valde bellus.Attractio aeris craticulae magnae amplitudo nigrae craticulae informis aequatur cum habena subtilioris argenti decorativa, quae quidem valde visibiliter impactful est.Maxime tamen Arrizo apprehensa pluma 8 non frons facie, sed latere et tergo corporis est.Praesertim, Arrizo 8 multi- locutus aluminium mixturae rotae denigratae adoptat, quae virtualiter addit sensum motus ad Arrizo VIII.
Nempe pars totius speciei maxime captans est etiam postrema raeda.Tergo of Arrizo 8 sensum linearum validum habet, et nonnullae aliae curationes ab utraque parte per-typus taillights factae sunt, et logo Anglicus infra taillights suas identitatem ulteriorem effert.Praeterea Arrizo 8 etiam ornamentum exhaurit duobus lateribus et duobus exitu, qui etiam valde congruit cum optionibus iuvenum sumitur hodie.
Interior consiliumArrizo 8hoc quoque ipsum proprium est.Interior Arrizo 8 compositionem indumenti electronici vectis + electronici duplicem assumit.Eodem tempore tres-locuti rotae gubernatricis multifunctionales planae carinis adoptantur, et Arrizo 8 in hac parte amet venam consecutus est.Omnia exemplaria Arrizo 8 sunt instructa cum 10.25-inch dicione centrali ut vexillum.Etsi exemplar infimum navigandi currus originalis non sustinet, 4G interreti Vehiculorum aliaque munera, omnia exemplaria cum Huawei Hicar et Apple CarPlay pro vexillo instructa sunt.Ita prudentia praestatur.
Basis Arrizo 8 2790 mm attingit, et magnitudo proxima ad raedam mediocrem etiam amplum spatium vectoribus in autocinetis affert.Et Arrizo 8 etiam similis est Mercedes-Benz, sedes globuli temperatio designatur in tabula anteriori, praesertim ad exempla summus, duplex schema etiam facit interiorem currus aspectum magis progressum.PretereaArrizo 8Spatium habet spatiosum in fronte et postico, et est suggestum in medio secundi ordinis, sed non nimis altum.
Chery Arrizo 8 Specifications
Car Model | 2023 Summus Energy 2.0T DCT Chi | 2023 Summus Energy 2.0T DCT | 2023 Summus Energy 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT Excellent |
Dimension | 4780*1843*1469mm | |||
Wheelbase | 2790mm | |||
Max Volo | 215km | 205km | ||
0-100 km/h Acceleratio Tempus | Nullus | |||
Cibus Consummatio Per 100 km | 6.8L | 6.5L | ||
Displacement | 1998cc(Tubro) | 1598cc(Tubro) | ||
Gearbox | 7-Speed Dual-Cutch(7DCT) | |||
Potestas | 254hp/187kw | 197hp/145kw | ||
Maximum Torque | 390Nm | 290Nm | ||
Numerus sedes | 5 | |||
Coegi Ratio | Front FWD | |||
Cibus Tank Capacity | 55L | |||
Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |||
tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio |
Omnia exemplaria Arrizo 8 vim iuncturae ex 1.6T+7DCT adhibent.Hoc statutum potentiae etiam per se intellegiturChery.Summa fama et ars bona sunt, et actus effectus non est malus.Arrizo 8 satis habet subsidii potestatem.197 horsepower non est velamen, sed Arrizo 8 non temere sectatur ludis sicut theoChangan UNI-Veodem pretio.Pes sentiunt acceleratoris pedali valde lineari, et potentia output continuo fluet cum in acceleratore pedali leviter gradieris.Forsitan Arrizo VIII accelerationis effectus e 100 chiliometrorum non praestant, sed ego personaliter puto experientiam pulsis et fabricam autocineticam meliores esse quam UNI-V Changan.Praeterea, chassis de Arrizo 8 etiam ante McPherson suspensionem independentem assumit et multi-linki posterioris suspensionis independentem.Hic ordo suspensionis hardware fundamentalis in hoc range pretium habetur.Chery etiam optime versatur.Suprema pulsis textura, vibratio eliquandi effectus et suspensio suspensio non sunt peius quam cars eiusdem pretii.
Comprehensiva observantiaArrizo 8secundum spatium, potentia et species satis bona est, et figura Arrizo 8 non humilis est, et machina technologia Chery relative matura est.Ideo multi adhuc sunt utentes qui novum exemplar Arrizo 8 eligere velint.
Car Model | Chery Arrizo 8 | ||
2023 Summus Energy 2.0T DCT Chi | 2023 Summus Energy 2.0T DCT | 2023 Summus Energy 2.0T DCT Yu | |
Basic notitia | |||
Manufacturer | Chery | ||
Energy Type | Gasoline | ||
Engine | 2.0T 254HP L4 | ||
Maximum imperium (kW) | 254hp/187kw | ||
Maximum Torque (Nm) | 390Nm | ||
Gearbox | 7-Mobilitate Dual-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
Maximam celeritatem (KM/H) | 215km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumptio (L/100km) | 6.8L | ||
Corpus | |||
Wheelbase (mm) | 1843 | ||
Front Rota Base (mm) | 1469 | ||
Tergo Rota Base (mm) | 1580 | ||
Numerus Ianua (pcs) | 4 | ||
Number De Sedibus (PC) | 5 | ||
Compesce pondus (kg) | 1523 | ||
Full Load Mass(kg) | 1917 | ||
Cibus cisternina facultatem (L.) | 55 | ||
Drag Coefficient (Cd) | Nullus | ||
Engine | |||
Engine Model | SQRF4J20 | ||
Obsessio (ml) | 1998 | ||
Displacement (L.) | 2.0 | ||
Aeris Attractio forma | Turbocharged | ||
Cylindrus Dispositio | L | ||
Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | ||
Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
Maximum Horsepower (Ps) | 254 | ||
Maximum imperium (kW) | 187 | ||
Maxime Power (rpm) | 5500 | ||
Maximum Torque (Nm) | 390 | ||
Maxime Torque Celeritate (rpm) | 1750-4000 | ||
Engine Imprimis Technology | Nullus | ||
Forma cibus | Gasoline | ||
Cibus Grade | 92# | ||
Modus cibus Supple | In cylindrici recta iniectio | ||
Gearbox | |||
Gearbox Description | 7-Mobilitate Dual-Clutch | ||
Gears | 7 | ||
Gearbox Type | Dual Clutch Transmissio (DCT) | ||
Chassis/Steering | |||
Coegi Modus | Front FWD | ||
Quattuor rota Coegi Type | Nullus | ||
Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | ||
tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | ||
Gubernaculo Type | Electric Assiste | ||
Corpus Structure | Onus portantes | ||
Rota / Brake | |||
Ante fregit Type | ventilari Disc | ||
Tergo Brake Type | Solidum Disc | ||
Ante Tyrum Location | 225/45 R18 | ||
Tergo Tyrum Location | 225/45 R18 |
Car Model | Chery Arrizo 8 | ||
2022 1.6TGDI DCT Escape | 2022 1.6TGDI DCT Elegantiae | 2022 1.6TGDI DCT Perfect | |
Basic notitia | |||
Manufacturer | Chery | ||
Energy Type | Gasoline | ||
Engine | 1.6T 197 HP L4 | ||
Maximum imperium (kW) | 145 (197hp) | ||
Maximum Torque (Nm) | 290Nm | ||
Gearbox | 7-Mobilitate Dual-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
Maximam celeritatem (KM/H) | 205km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumptio (L/100km) | 6.5L | ||
Corpus | |||
Wheelbase (mm) | 1843 | ||
Front Rota Base (mm) | 1469 | ||
Tergo Rota Base (mm) | 1580 | ||
Numerus Ianua (pcs) | 4 | ||
Number De Sedibus (PC) | 5 | ||
Compesce pondus (kg) | 1471 | ||
Full Load Mass(kg) | 1853 | ||
Cibus cisternina facultatem (L.) | 55 | ||
Drag Coefficient (Cd) | Nullus | ||
Engine | |||
Engine Model | SQRF4J16C | ||
Obsessio (ml) | 1598 | ||
Displacement (L.) | 1.6 | ||
Aeris Attractio forma | Turbocharged | ||
Cylindrus Dispositio | L | ||
Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | ||
Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | ||
Maximum Horsepower (Ps) | 197 | ||
Maximum imperium (kW) | 145 | ||
Maxime Power (rpm) | 5500 | ||
Maximum Torque (Nm) | 290 | ||
Maxime Torque Celeritate (rpm) | 2000-4000 | ||
Engine Imprimis Technology | Nullus | ||
Forma cibus | Gasoline | ||
Cibus Grade | 92# | ||
Modus cibus Supple | In cylindrici recta iniectio | ||
Gearbox | |||
Gearbox Description | 7-Mobilitate Dual-Clutch | ||
Gears | 7 | ||
Gearbox Type | Dual Clutch Transmissio (DCT) | ||
Chassis/Steering | |||
Coegi Modus | Front FWD | ||
Quattuor rota Coegi Type | Nullus | ||
Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | ||
tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | ||
Gubernaculo Type | Electric Assiste | ||
Corpus Structure | Onus portantes | ||
Rota / Brake | |||
Ante fregit Type | ventilari Disc | ||
Tergo Brake Type | Solidum Disc | ||
Ante Tyrum Location | 225/45 R18 | ||
Tergo Tyrum Location | 225/45 R18 |
Car Model | Chery Arrizo 8 | |
2022 1.6TGDI DCT Excellent | 2022 1.6TGDI DCT Fashion | |
Basic notitia | ||
Manufacturer | Chery | |
Energy Type | Gasoline | |
Engine | 1.6T 197 HP L4 | |
Maximum imperium (kW) | 145 (197hp) | |
Maximum Torque (Nm) | 290Nm | |
Gearbox | 7-Mobilitate Dual-Clutch | |
LxWxH(mm) | 4780x1843x1469mm | |
Maximam celeritatem (KM/H) | 205km | |
WLTC Comprehensive Fuel Consumptio (L/100km) | 6.5L | |
Corpus | ||
Wheelbase (mm) | 1843 | |
Front Rota Base (mm) | 1469 | |
Tergo Rota Base (mm) | 1580 | |
Numerus Ianua (pcs) | 4 | |
Number De Sedibus (PC) | 5 | |
Compesce pondus (kg) | 1428 | |
Full Load Mass(kg) | 1853 | |
Cibus cisternina facultatem (L.) | 55 | |
Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |
Engine | ||
Engine Model | SQRF4J16C | |
Obsessio (ml) | 1598 | |
Displacement (L.) | 1.6 | |
Aeris Attractio forma | Turbocharged | |
Cylindrus Dispositio | L | |
Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | |
Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | |
Maximum Horsepower (Ps) | 197 | |
Maximum imperium (kW) | 145 | |
Maxime Power (rpm) | 5500 | |
Maximum Torque (Nm) | 290 | |
Maxime Torque Celeritate (rpm) | 2000-4000 | |
Engine Imprimis Technology | Nullus | |
Forma cibus | Gasoline | |
Cibus Grade | 92# | |
Modus cibus Supple | In cylindrici recta iniectio | |
Gearbox | ||
Gearbox Description | 7-Mobilitate Dual-Clutch | |
Gears | 7 | |
Gearbox Type | Dual Clutch Transmissio (DCT) | |
Chassis/Steering | ||
Coegi Modus | Front FWD | |
Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |
Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |
tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | |
Gubernaculo Type | Electric Assiste | |
Corpus Structure | Onus portantes | |
Rota / Brake | ||
Ante fregit Type | ventilari Disc | |
Tergo Brake Type | Solidum Disc | |
Ante Tyrum Location | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Tergo Tyrum Location | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.