Lynk & Co 06 1.5T SUV
Vellem inducereLynk & Co 06 2023 Remix 1.5THero tibi.Inspice accuratam analysin specierum, interiorum, potentiarum et aliorum aspectuum.
In aspectu, lumina quaedam in fronte scissura designant.Supera sunt interdiu lumina currens, et media lux globus per speciem consilium capit.Attractio aeris cratem infra tractationem trapezoidalem habet et denigrat.Functionally, the light group of adaptive praebet longe et prope radios, cursus activitatis, headlight commensuration altitudinis, et mora praeceps interiit.
Accedens ad latus currus, corpus raeda magnitudine 4340/120/1625mm est in longitudine, latitudine et altitudine, et basi 2640mm est.Sita est parvaSUV.Corpus linea design est relative lenis, et latus fimbriarum et rotarum supercilia sunt omnia denigrata, quae corporis sensum auget.Speculum rearview exterioris electrici commensurationem electricam, plicaturam electrica et calefactionem functionum sustinet, et automatice complicare cum autocineto clausum est.Magnitudo coronarum anterioris et posterioris tam 225/45 R19 sunt, et rotarum designatio quinque-fatorum, quae admodum dynamica est.
In autocineto interiora nigris ornatur, et subsellia et centrum consolatorium flavis in paucis ornatur locis, et sutura technologia additur.Duo locutus multifunctionalis gubernationis rotae materia corio involvitur et sustinet sursum et deorsum + ante et post tergum commensurationem et functiones phaleris varias.Magnitudo tabulae instrumenti plenae LCD est 10.25 digitorum, et magnitudo screen suspensi centralis imperii est 12.3 dig.Instructus cum Yikatong E02 vehiculum dolor chip.Secundum munera, imaginem praepostera, maculam caecam lateris imaginem praebet, 360° imaginem panoramicam, imaginem pellucidam, systema navigandi GPS, telephonum autocinetum.Connexio telephonica mobile destinata, retiacula currus, OTA upgrade, vox agnitionis ratio et alia munera.
Ludi-styli sedilia faux corio involuta sunt.Munere sedes anteriores functiones electricas et calefactiones sustinent, et subsellia posteriora rationem 40:60 sustinent.Moles sarcinarum concamerationis normale 280L est, et volumen 1025L attingere potest postquam subselliis complicatis.
Secundum suspensionis, ante McPherson suspensio independentis coniungitur cum postico multi-link suspensione independentis.Is ad consolandum propensius est, et bonam habet operationem, qua celeritatem labefecit vel acrem vertit.
Lynk & Co VI Specifications
| Car Model | 2023 Remix 1.5T Type Plus | 2023 Remix 1.5T Power Pro | 2023 Remix 1.5T Power Halo | 2023 Remix 1.5T Illumina Halo |
| Dimension | 4340x1820x1625mm | |||
| Wheelbase | 2640mm | |||
| Max Volo | 195km | |||
| 0-100 km/h Acceleratio Tempus | Nullus | |||
| Cibus Consummatio Per 100 km | 6.4L | |||
| Displacement | 1499cc(Tubro) | |||
| Gearbox | 7-Speed Dual-Cutch(7 DCT) | |||
| Potestas | 181hp/133kw | |||
| Maximum Torque | 290Nm | |||
| Numerus sedes | 5 | |||
| Coegi Ratio | Front FWD | |||
| Cibus Tank Capacity | 51L | |||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |||
| tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | |||
In terminis potentiae, currus instructus est 1.5T quattuor-cylindrici machinae BHE15-EFZ cum maxima vis equitum 181Ps, maxima vis 133kW, maxima torques 290N m, et fuel graduum 92#.Transmissio cum velocitate dual- defessa calces infectum aequavit, et consumptio cibus comprehensiva per 100 chiliometrorum sub WLTC condiciones est 6.4L.
Lynk & Co 06excellens est in terminis materiae, configurationis et effectus virtutis, et consumptio cibus eius humilis etiam sumptus ad usus currus minuit.Quid igitur de hac raeda cogitas?
| Car Model | Lynk & Co 06 | |||
| 2023 Remix 1.5T Power Halo | 2023 Remix 1.5T Illumina Halo | 2023 Remix 1.5T Hero | 2023 Remix 1.5T Shero | |
| Basic notitia | ||||
| Manufacturer | Lynk & Co | |||
| Energy Type | Gasoline | |||
| Engine | 1.5T 181HP L4 | |||
| Maximum imperium (kW) | 133 (181hp) | |||
| Maximum Torque (Nm) | 290Nm | |||
| Gearbox | 7-Mobilitate Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 4340x1820x1625mm | |||
| Maximam celeritatem (KM/H) | 195km | |||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumptio (L/100km) | 6.4L | |||
| Corpus | ||||
| Wheelbase (mm) | 2640 | |||
| Front Rota Base (mm) | 1553 | |||
| Tergo Rota Base (mm) | 1568 | |||
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | |||
| Number De Sedibus (PC) | 5 | |||
| Compesce pondus (kg) | 1465 | |||
| Full Load Mass(kg) | 1880 | |||
| Cibus cisternina facultatem (L.) | 51 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |||
| Engine | ||||
| Engine Model | BHE15-EFZ | |||
| Obsessio (ml) | 1499 | |||
| Displacement (L.) | 1.5 | |||
| Aeris Attractio forma | Turbocharged | |||
| Cylindrus Dispositio | L | |||
| Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | |||
| Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | |||
| Maximum Horsepower (Ps) | 181 | |||
| Maximum imperium (kW) | 133 | |||
| Maxime Power (rpm) | 5500 | |||
| Maximum Torque (Nm) | 290 | |||
| Maxime Torque Celeritate (rpm) | 2000-3500 | |||
| Engine Imprimis Technology | Nullus | |||
| Forma cibus | Gasoline | |||
| Cibus Grade | 92# | |||
| Modus cibus Supple | In-Cylindri Direct Iniectio | |||
| Gearbox | ||||
| Gearbox Description | 7-Mobilitate Dual-Clutch | |||
| Gears | 7 | |||
| Gearbox Type | Dual Clutch Transmissio (DCT) | |||
| Chassis/Steering | ||||
| Coegi Modus | Front FWD | |||
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |||
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |||
| tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | |||
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | |||
| Corpus Structure | Onus portantes | |||
| Rota / Brake | ||||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | |||
| Tergo Brake Type | Solidum Disc | |||
| Ante Tyrum Location | 225/45 R19 | |||
| Tergo Tyrum Location | 225/45 R19 | |||
| Car Model | Lynk & Co 06 | |
| 2023 Remix 1.5T Type Plus | 2023 Remix 1.5T Power Pro | |
| Basic notitia | ||
| Manufacturer | Lynk & Co | |
| Energy Type | Gasoline | |
| Engine | 1.5T 181HP L4 | |
| Maximum imperium (kW) | 133 (181hp) | |
| Maximum Torque (Nm) | 290Nm | |
| Gearbox | 7-Mobilitate Dual-Clutch | |
| LxWxH(mm) | 4340x1820x1625mm | |
| Maximam celeritatem (KM/H) | 195km | |
| WLTC Comprehensive Fuel Consumptio (L/100km) | 6.4L | |
| Corpus | ||
| Wheelbase (mm) | 2640 | |
| Front Rota Base (mm) | 1553 | |
| Tergo Rota Base (mm) | 1568 | |
| Numerus Ianua (pcs) | 5 | |
| Number De Sedibus (PC) | 5 | |
| Compesce pondus (kg) | 1430 | |
| Full Load Mass(kg) | 1880 | |
| Cibus cisternina facultatem (L.) | 51 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Nullus | |
| Engine | ||
| Engine Model | BHE15-EFZ | |
| Obsessio (ml) | 1499 | |
| Displacement (L.) | 1.5 | |
| Aeris Attractio forma | Turbocharged | |
| Cylindrus Dispositio | L | |
| Numerus cylindrorum (pcs) | 4 | |
| Numerus Valvularum Per Cylinder (pcs) | 4 | |
| Maximum Horsepower (Ps) | 181 | |
| Maximum imperium (kW) | 133 | |
| Maxime Power (rpm) | 5500 | |
| Maximum Torque (Nm) | 290 | |
| Maxime Torque Celeritate (rpm) | 2000-3500 | |
| Engine Imprimis Technology | Nullus | |
| Forma cibus | Gasoline | |
| Cibus Grade | 92# | |
| Modus cibus Supple | In-Cylindri Direct Iniectio | |
| Gearbox | ||
| Gearbox Description | 7-Mobilitate Dual-Clutch | |
| Gears | 7 | |
| Gearbox Type | Dual Clutch Transmissio (DCT) | |
| Chassis/Steering | ||
| Coegi Modus | Front FWD | |
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | |
| Ante Suspensionis | MacPherson Lorem Suspensio | |
| tergo Suspensionis | Multi-Link Lorem Suspensio | |
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | |
| Corpus Structure | Onus portantes | |
| Rota / Brake | ||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | |
| Tergo Brake Type | Solidum Disc | |
| Ante Tyrum Location | 215/55 R18 | |
| Tergo Tyrum Location | 215/55 R18 | |
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.
