HiPhi Z Luxuria EV Sedan 4/5seat
Figura mecha validam habet sci-fi sentiam, et textura interioris egregia est.Cum vidiHiPhi Z *primum ego elegantiorem quam ruerat Taycan putavi fuisse.
Haec raeda nova mecha figuram omnino diversam induit.Corpus lineae plenae sunt sensu mechanico, qui est latior et humilior quam vulgaris ludi currus.Copulata cum duobus color adaptatis, visivae ictum est vere gravem.
Praeterea, secundae-generationis PM programmabilis dolor headlight systematis instructum in HiPhi Z proiectionis munus sustinet praeter cotidianam illuminationem.Adiutricis stellae circulum ISD cortinae lucis ratio, currus lumina plus habent junctiones et modos ludendi.Socii auditores in scaena demonstraverunt lineamenta qualia sunt U-vicem et amorem erga me.
Et ut vehiculum aerodynamicum emendare possit, HiPhi Z etiam magno numero consiliorum aerodynamicorum componentium utitur, et facies anterior cum AGS crate attractio activo aere instructa est.Cum celeritas 80km/h excedit, ala postrema huius currus novi sponte patebit ad vim descendendi.
In addition, HiPhi Z consilium ostio lateri retinet.Apertura et occlusio ostia electrica anterioris et posterioris facit questus et off in autocineto more caeremoniali, et designatio ianuae sine compage non abest.
Cum eieciHiPhi Z *in via vero multorum transeuntium animos admovit, et quosdam transeuntes etiam imagines cum suis telephoniis gestabilibus sumpsit.Sed ego personaliter existimo speciem HiPhi Z esse aliquid radicale, quod quidem iuvenibus resisti non potest, sed in oculis alicuius vetustioribus sumptis, species species HiPhi Z non ita apta est.
Ad interiorem partem, HiPhi Z pergit stilus sci-fi designatus exterioris, et applicatio centri complexi lineas consolandi totam interiorem satis stratam facit.Et interior huius currus novi compositione variarum textorum utitur ut sequebatur, NAPPA corium, metallum partes decorativae, et tabulae nigrae clarae, corio illusio holographico iuncta.Puto hanc texturam vere magnam esse!
Ego quoque sicut figura gubernatricis rotae in curru, et tremor tactus velum globuli repertus est iustus, sed corium fabricae frenum lubricum est.
Animadvertendum est HiPhi Z non esse cum tabulis LCD instrumenti instructum, et munus proponere TESTA capitis-sursum locum tabulae instrumenti reponit.Copulata cum 15.05 inch AMOLED tactus velum et influentia instrumentorum rearview speculum formare systema ostentationis in autocineto, sensus technologiae vere fortis est.Magnum tegumentum compositum HiPhi Z vere oculorum captans est, et haec nova raeda cum Qualcomm Snapdragon 8155 chip est instructa.Comparatus cum HiPhi X, opinor, facundiam totius systematis operantis multo superiorem esse.
Secundum systemata car-machinarum, HiPhi Z nova systemate HiPhi OS a Gaohe evoluta instructum est, et agnitio systematis commercii vocis constructi solum Sinenses sustinet.Praeterea, HiPhi Bot, intelligentis digitalis robot in systemate constructum, sensum relative validum habet commercii, et munera sustinet ut velum revolvat et locum audiat.
Misericordia est quod in hac testi coegi, functionis HiPhi Z incessus adiumenta nondum ad usum iudicii aperta sunt, et etiam munus automatis automatis demonstratum non est, et opus est ad positionem raedam per se operandam.Nihilominus in processu depellendi vehiculum, adhuc nonnullas clues inveni: functionem agentis auxilii HiPhi Z non parvarum animalium et negotiationis lumine agnitionem temporis esse sustinet, nec praesto esse potest ad probationem usque ad proximum. Ota completur.
In verbis consolationis, HiPhi Z optime perfecit.In quattuor seater exemplaribus probatum est, duae posteriores sedes independens uisum sunt luxuriosi, et posteriora quaedam temperaturae gradum sustinet.Probator 180cm longus est et in ordine postico sedet, cum 3 digitis in capite cubiculi et plus duobus pugnis in cella cruris, quae satis liberalis est.Postremae autem sedes instructae sunt pluteis independentibus ad multimedia control, caeli condiciones et sedes dorsa, et operatio levis est.Sed si haec sedes additur cum crure requiescit, melius est consolatio.
HiPhi Z conopeo panoramico instructa est, quae totam cockpiti spatium satis pellucidum facit, et puto hoc conopeum panoramicum bonum caloris velitatum habere.Hoc tegumentum panoramicum non solum radios ultravioletos segregare potest, sed etiam radios ultrarubros segregare.Ego personaliter amo systema audiendi thesauri Britannici in autocineto.Haec ratio audiendi 23 oratores habet et canales 7.1.4 sustentat.Audivi musicam pop, musicam petram et musicam puram, quae omnia bene interpretata sunt.Aliquatenus effectus audio-visualis immersivus consecutus est.
Post experientiam staticam, HiPhi Z. etiam probatus sum primo, modo consolationis usus sum.Cum agentes in viae urbanis, modus solatii satis est: in modo consolationis, responsionis dynamicaeHiPhi Z *adhuc relative affirmativa est, et faciliter ad escaria vehicula in via conprehendenda est, et basically gradus velocior esse potest cum ad luminaria negotiationis proficiscuntur.
HiPhi Z Specifications
| Car Model | HiPhi Z * | |
| 2023 5 seater | 2023 4 seater | |
| Dimension | 5036x2018x1439mm | |
| Wheelbase | 3150mm | |
| Max Volo | 200km | |
| 0-100 km/h Acceleratio Tempus | 3.8s | |
| Pugna Capacitas | 120kWh | |
| Type altilium | Ternary Lithium Battery | |
| Pugna Technology | CATL | |
| Velox dato tempore | Fast præcipe 0,92 horis Sanctus præcipe 12.4 horas | |
| Energy Consummatio Per 100 km | 17.7kWh | |
| Potestas | 672hp/494kw | |
| Maximum Torque | 820Nm | |
| Numerus sedes | 5 | |
| Coegi Ratio | Dual Motor 4WD (Electric 4WD) | |
| Range procul | 705KM | |
| Ante Suspensionis | Duplex Wishbone Lorem Suspensionis | |
| tergo Suspensionis | Multi Link Independentes Suspensionis | |
Et cum lusi modum delegi et in acceleratore pedali totis viribus meis descendi, inveni 3.8-secundum fractionem facultatem vere non opertam.Tunc temporis propensionis animi vehemens erat.Si in urbana areas agis, vere non suadeo te ut modo ludis utaris.Ceterum, si novitius agitator es, accelerationem temperare non poteris.
Chassis suspensio systematis HiPhi Z stabilis et solida est, et agitatio in multis condicionibus viarum nulla necessaria est.Etiam me sentio eius chassis commensurationem ab peritis lusorum notam esse.Et propter suspensionem aeris et per CDC complexionem, puto HiPhi Z bonum opus eliquationis vibrationis et strepitus facit, cum per compages et salebras pontis via transit.Autem, si HiPhi Z plus potest secundum viam sentire feedback, tunc experientia pulsis certus melior erit.
Comparatus cum HiPhi X, HiPhi Z obvias differentias habet et productorum maturiores notiones.Dici potest quod HiPhi Z formosam et infestam figuram habet, qualitatem interiorem bonam, magnum tegumentum compositum, plenum technologiae, optimum solatium et optimum activitates agendi, etc., quod est vere excitans.Sed etiam volumus demonstrare munus auxilium impellentis HiPhi Z nondum apertum ad usum iudicii, qui est misericordia.Etsi misericordia est quam munus adiutorium non expertum esse, sed ex altiore effectionis effectu, putoHiPhi Z *ruerat Taycan fiducialem provocare.Tamen, in gradu notae, societas haec currus adhuc certo temporis spatio indiget, postquam omnia, adhuc nova vis est.
| Car Model | HiPhi Z * | |
| 2023 5 seater | 2023 4 seater | |
| Basic notitia | ||
| Manufacturer | Humani Horizontes | |
| Energy Type | Purus Electric | |
| Electric Motor | 672hp | |
| Purus Electric Cruising Range (KM) | 705KM | |
| Is dato tempore (Hour) | Fast præcipe 0,92 horis Sanctus præcipe 12.4 horas | |
| Maximum imperium (kW) | 494(672hp) | |
| Maximum Torque (Nm) | 820Nm | |
| LxWxH(mm) | 5036x2018x1439mm | |
| Maximam celeritatem (KM/H) | 200km | |
| Electricity Consummatio Per 100km (kWh/100km) | 17.7kWh | |
| Corpus | ||
| Wheelbase (mm) | 3150 | |
| Front Rota Base (mm) | 1710 | |
| Tergo Rota Base (mm) | 1710 | |
| Numerus Ianua (pcs) | 4 | |
| Number De Sedibus (PC) | 5 | 4 |
| Compesce pondus (kg) | 2539 | |
| Full Load Mass(kg) | 2950 | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0.27 | |
| Electric Motor | ||
| Motor Description | Pure Electric 672 HP | |
| Motor Type | Permanens Magnes / Synchroni | |
| Totalis motor virtutis (kW) | 494 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 672 | |
| Motor Total Torque (Nm) | 820 | |
| Ante motor maximum imperium (kW) | 247 | |
| Ante Motor Maximum Torque (Nm) | 410 | |
| Audi Motor Maximum Power (kW) | 247 | |
| Tergo Motor Maximum Torque (Nm) | 410 | |
| Motor Number Coegi | Duplex Motor | |
| Motor Layout | Front + Rear | |
| Pugna dato | ||
| Type altilium | Ternary Lithium Battery | |
| Pugna Brand | CATL | |
| Pugna Technology | Nullus | |
| Pugna Capacitas (kWh) | 120kWh | |
| Pugna dato | Fast præcipe 0,92 horis Sanctus præcipe 12.4 horas | |
| Fast præcipe Portus | ||
| Pugna Temperature Management System | Humilis Caloris Caloris | |
| Liquid Cooled | ||
| Chassis/Steering | ||
| Coegi Modus | Duplex motor 4WD | |
| Quattuor rota Coegi Type | Electric 4WD | |
| Ante Suspensionis | Duplex Wishbone Lorem Suspensionis | |
| tergo Suspensionis | Multi Link Independentes Suspensionis | |
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | |
| Corpus Structure | Onus portantes | |
| Rota / Brake | ||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | |
| Tergo Brake Type | ventilari Disc | |
| Ante Tyrum Location | 255/45 R22 | |
| Tergo Tyrum Location | 285/40 R22 | |
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.
