BMW i3 EV Sedan
Sub unda electricitatis progressus novae energiae vehiculi mercatus novum scaenam intravit.Societates ut currusNIOetLIXIANGiam tibi dura potestas certat artifices luxuriosa currus.ForBMW, Mercedes-Benz, etAudiquam cito in foro difficilius consistat.BMW graviter in nova industria vehiculi mercatus collocavit, in quibus BMW i3 effectum bonum consecutus est quia forum ingressus est.Maioribus certantibus cum exemplaribus comparatis ut NIO ET5 andTesla Model 3, BMW i3 natura quaedam commoda habet et productum est in foro.
Inter tres automatarios BMW, Mercedes-Benz et Audi, BMW actu purum exemplar electricum abhinc X annos emiserunt, et exemplar hybridum BMW i8 anno 2014 immiserunt. Hoc exemplum certas utilitates secundum apparentiam et fibrarum carbonum compagem imposuit.Sed tunc, agnitio purorum electricorum exemplorum inter automakers non alta fuit, et subsidia subsidia ut strues incurrentes perfecta non erant, ideo bonum exitum in foro consequi non potuerunt, sed etiam ostendit novas industrias technologias subsidiis BMW sufficiant..Ergo naturale videtur quod BMW i3 popularis fiet quam primum forum intrat.
In terminis producti roboris, BMW i3 perficiendi satis est.Novus currus instructus est cum quinta generatione BMW eDrive electrici technicae artis agitatio ac motoris synchroni posterioris excitationis ut vexillum.Exemplar viscus-gradus maximam vim habet ex 210KW et in cacumine torques 400N.m, et tantum 6.2 seconds ad accelerandum ab 100 chiliometrorum ad 100 chiliometrorum est.Medium ad-finem exemplar maximam vim output habet 250KW et apicem torques 430N.m.Tantum accipit 5.6 secundis ut ex 100 chiliometrorum acceleraretur et potentia output satis valida est.Melior est virtus quam effectus exemplorum novarum car- minum faciendi.Motor Zeekr 001 maximam vim output habet 200KW, apicem torques 343N.m, accelerationem 100 chiliometrorum in 6.9 secundis.Maxima output potentia motoris Xpeng P7i est 203KW, cacumen torques 440N.m, et acceleratio 100 chiliometrorum in 6.4 secundis.Praeterea excitatio synchronae motoris a BMW adhibita materias terrae raras non continet.Proprium generationis potentia optima solutio unius motoris est, quae efficere potest ut currus erumpere possit ad apicem torques in humili cursu et celeritate alta, et sentire validum sensum reprimendi cum accelerans sub pugna vita.Etsi motores excitatio plus constant quam magnetes permanentes, BMW vehicula non restituerunt.
Cibus versio BMW 3 Series currus aurigae appellatur, et BMW i3 aeque bene secundum imperium gubernandi facit.Raeda aedificata est ex architectura BMW CLAR.Duplex globulus iuncturam fovet strut frontem axem vernum impulsum absorbens, et instructa aere vernali ad suspensionem ut vexillum accommodato, et cooperatur cum ante et postico hydrau technologiae repercussu impulsus effusio ad solatium faciendum..Eodem tempore, gb tergo partes et machinae camerae BMW i3 confirmatae sunt, instructa a tergo anti-volumen talea, cum primo concursu absorber verticem ligamen baculi et tergo gb supplementi ornamentum.Rigiditas corporis emendatur ad stabilitatem currus corporis in curvis et multiplicibus viarum conditionibus curandis, et altiore incessus experientia relative promovetur.
In terminis altilium vitae, theBMW i3instruitur cum altilium lithio ternario cum altilium capacitate 70kW h et 79kW h, ac purum electricum passibus 526KM et 592KM respective.Praeterea, BMW i3 etiam cum adaptiva energia recuperandi systemate instruitur, quod statim accommodare potest intensio energiae recuperationis secundum condiciones hodiernas.Cum duobus caloris systematibus sentinam, perficientur patientiam BMW i3 perficiendi et tolerantiae consecutionis rate sunt relative bona.Aliquot instrumentorum communicationis socialis mensuras re vera pugna in hieme gesserunt, inter quas pugna vita BMW i3 et BMW iX3 satis satisfacit.Vis consummationis per 100 chiliometrorum BMW i3 tantum est 14.1kw/h, et celeriter impetum sustinet, quod 97km in 10 minuta recharge potest.Insuper 41 minuta tantum accipit ut ab 5% ad 80% obiciant.Longa vita altilium + ieiunium praecipiens potest iam sollicitudinem passibus utentis sublevare ad maximam partem.
Secundum intelligentiam, observantia BMW i3 est etiam satis clara.Interior raeda utitur duali connexo magno velamento constans constans ex 12.3 inch instrumenti LCD tabula + a 14.9 inch LCD ditionis velum centrale.Sensum amplificat a technology.Centralis tabellæ potestate instructa est cum systematis machinarum iDrive8 intelligentium.Haec ratio car-machina munera pinguia habet, et pleraque functionum in tabula secundi gradus effici possunt.Hoc genus experientiae interactive optimal solutio est pro commercio humano-computer.Eodem tempore, etiam munera sustinet ut linea Carplay, AutoNavi tabula navigationis, 50-metri semitae et praeposterae, navigationis activae, etc., et intelligentes incessus subsidii BMW i3 ad L2 gradum pervenit, munera sustinens ut lane. profectionem monens et tane subsidia servans.Cooperantem cum automatario systematis, intelligentes effectus est similis fabricatores currus novorum.
Magnitudo spatii faciendi in foro autocineto per se patet.Basis BMW i3 pervenit 2966mm.Omnes utentes in curru satis habent caput et crus cubiculum.Sedilia in Sensatec 2.0 corio synthetica involvuntur.Crassitudo autem sedis pulvini et dorsi etiam incrassata est, ut nulla sit difficultas in solatium equitandi.Rituale in terminis, BMW i3 ornatur cum angelo cornu gratissimo lumine vestis, sensorem intelligens ambientium luminum in 6 colore et 11 tonis, et panoramico sunroof.In terminis consolationis configuratione, sedes subsidium memoriae, calefactio et alia munera.Praeterea currus quoque instructus est summus efficientiae pulvis colum cum PM2.5 eliquandi munere, ut qualitatem aeris in autocineto curet, et altiore experientia equitandi commodius est.
Delineatio exterior BMW i3 est elegans et sporty, cratem attractio aeris clauditur, et ambiens ornata chrome-patella ad textura augendam decoratur.Postquam lumina oculi angelici accenduntur, effectus visivus bonus est, et attractio aeris magis tria dimensiva est.Per consilium axis longi et breves prominentes, totum corpus protensum et laeve spectat, figura rotarum honesta est, stylus posticius est relative longus, et lineae in operculo trunci magis prominentes.3D tres dimensiones taillights suspensae bonum effectum visualem habent postquam accensum est, et posterior circundatio diffundente exaggerato ornata est, in luce collocationis exsecutionis.
Ex omnibus rebus agendis iudicans, BMW i3 re vera in planitiem amet pervenit, et est etiam rarum exemplar in foro quod singularitati instat.Non temere inculcat ad extollendum intelligentem effectum, sed in experientia autocinetorum consumentium et experientiam impellit.Praeterea validam vim habet output et stabilis altilium vita.Pergit cibus commoda versionis BMW 3 Series.Est quidem omnis circum luxus medium amplitudo currus.Cum NIO ET5 andTesla Model 3magis pragmaticum.
BMW i3 Specifications
| Car Model | MMXXIII eDrive 40L noctem Package | MMXXIII eDrive 40L noctem Lusus Package | 2022 eDrive 35L |
| Dimension | 4872x1846x1481mm | ||
| Wheelbase | 2966mm | ||
| Max Volo | 180km | ||
| 0-100 km/h Acceleratio Tempus | 5.6s | 6.2s | |
| Pugna Capacitas | 78.92kWh | 70.17kWh | |
| Type altilium | Ternary Lithium Battery | ||
| Pugna Technology | CATL | ||
| Velox dato tempore | Fast præcipe 0,68 horis Sanctus præcipe 7.5 horas | Fast præcipe 0,68 horis Sanctus præcipe 6.75 horae | |
| Energy Consummatio Per 100 km | 14.1kWh | 14.3kWh | |
| Potestas | 340hp/250kw | 286hp/210kw | |
| Maximum Torque | 430Nm | 400Nm | |
| Numerus sedes | 5 | ||
| Coegi Ratio | tergo RWD | ||
| Range procul | 592km | 526km | |
| Ante Suspensionis | Rod Strut Connectens Suspensionis Independentis | ||
| tergo Suspensionis | Multi Link Independentes Suspensionis | ||
| Car Model | BMW i3 | ||
| MMXXIII eDrive XL L noctem Package | MMXXIII eDrive XL L noctem Lusum Package | 2022 eDrive 35L | |
| Basic notitia | |||
| Manufacturer | BMW Brillance | ||
| Energy Type | Purus Electric | ||
| Electric Motor | 340hp | 286hp | |
| Purus Electric Cruising Range (KM) | 592km | 526km | |
| Is dato tempore (Hour) | Fast præcipe 0,68 horis Sanctus præcipe 7.5 horas | Fast præcipe 0,68 horis Sanctus præcipe 6.75 horae | |
| Maximum imperium (kW) | 250 (340hp) | 210(286hp) | |
| Maximum Torque (Nm) | 430Nm | 400Nm | |
| LxWxH(mm) | 4872x1846x1481mm | ||
| Maximam celeritatem (KM/H) | 180km | ||
| Electricity Consummatio Per 100km (kWh/100km) | 14.1kWh | 14.3kWh | |
| Corpus | |||
| Wheelbase (mm) | 2966 | ||
| Front Rota Base (mm) | 1603 | ||
| Tergo Rota Base (mm) | 1581 | ||
| Numerus Ianua (pcs) | 4 | ||
| Number De Sedibus (PC) | 5 | ||
| Compesce pondus (kg) | 2087 | 2029 | |
| Full Load Mass(kg) | 2580 | 2530 | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0.24 | ||
| Electric Motor | |||
| Motor Description | Pura Electric 340 HP | Pura Electric 286 HP | |
| Motor Type | Excitatio/Sync | ||
| Totalis motor virtutis (kW) | 250 | 210 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 340 | 286 | |
| Motor Total Torque (Nm) | 430 | 400 | |
| Ante motor maximum imperium (kW) | Nullus | ||
| Ante Motor Maximum Torque (Nm) | Nullus | ||
| Audi Motor Maximum Power (kW) | 250 | 210 | |
| Tergo Motor Maximum Torque (Nm) | 430 | 400 | |
| Motor Number Coegi | Unius Motor | ||
| Motor Layout | Tergo | ||
| Pugna dato | |||
| Type altilium | Ternary Lithium Battery | ||
| Pugna Brand | CATL | ||
| Pugna Technology | Nullus | ||
| Pugna Capacitas (kWh) | 78.92kWh | 70.17kWh | |
| Pugna dato | Fast præcipe 0,68 horis Sanctus præcipe 7.5 horas | Fast præcipe 0,68 horis Sanctus præcipe 6.75 horae | |
| Fast præcipe Portus | |||
| Pugna Temperature Management System | Humilis Caloris Caloris | ||
| Liquid Cooled | |||
| Chassis/Steering | |||
| Coegi Modus | tergo RWD | ||
| Quattuor rota Coegi Type | Nullus | ||
| Ante Suspensionis | Rod Strut Connectens Suspensionis Independentis | ||
| tergo Suspensionis | Multi Link Independentes Suspensionis | ||
| Gubernaculo Type | Electric Assiste | ||
| Corpus Structure | Onus portantes | ||
| Rota / Brake | |||
| Ante fregit Type | ventilari Disc | ||
| Tergo Brake Type | ventilari Disc | ||
| Ante Tyrum Location | 225/50 R18 | 225/45 R19 | 225/50 R18 |
| Tergo Tyrum Location | 245/45 R18 | 245/40 R19 | 245/45 R18 |
Weifang Century Summus Automobile Sales Co, Ltd.Industria ducis in campis autocinetis fieri.Negotium principale est a facibus ad summum finem et ultra-luxuria notam currus exportationis venditarum.Praebere notam-novam Sinensium autocineticam exportandi et exportandi usus car.
